Vihje 1: Ankkuripultit ovat tärkeä rakennuspalikka
Vihje 1: Ankkuripultit ovat tärkeä rakennuspalikka
Ankkuripultit ovat tärkeä osakoska ne mahdollistavat koko rakennuksen rakentamisen. Tämän rakennuselementin toimintojen ymmärtämiseksi sinun on ymmärrettävä sen toimintaperiaatteet ja tyypit.
Ankkuripulttien toimintaperiaatteet
Ankkuripultti on kiinnitin,jota käytetään tukipohjassa, niin että rakenne tulee kestävämmäksi. Ankkuripultin työ on kolme perusperiaatetta: ensimmäinen periaate on kitka. Ankkurin havaitsemat kuormat siirretään materiaaliin ankkurin kitkan avulla. Kitkan varmistamiseksi tarvitaan puristava voima, joka syntyy muovisen tapin tai metalliristikon laajenemisen kautta. Toinen työperäinen painopiste. Ankkurin absorboima kuorma kompensoidaan materiaaliresistenssin sisäisillä voimilla. Nämä voimat syntyvät ankkuroinnin syvyydessä ja niihin sisältyy murtuma ja murskaus. Tämä periaate soveltuu peruspultteihin, metalli-ankkureihin ja niin edelleen. Kolmas periaate on liimaus tai upottaminen. Kuten pysäytysperiaatteessa, kuormitukset kompensoidaan, mutta nyt sisäisten tangentiaalisten rasitusten, jotka syntyvät materiaalin ja ankkurin rungon välisessä kosketuspinta-alasta. Tällä periaatteella liimasidät, upotetut osat ilman pysäytyslaitteita ja monet muut toimivat. Ankkureilla on helppo työskennellä: porataan reikä, ankkuri työnnetään ja avataan ja kiinnitysosa kierretään. Tämän ansiosta saavutetaan vahva yhteys, mikä on erittäin tärkeää rakentamisprosessissa.Ankkureiden tyypit
On olemassa erilaisia ankkureita. Ankkuripultti mutterilla käytetään kiinnittämiseksi kiinteiden elementtien, kuten kotelot, metallirakenteiden kiinteän emästä, joka voi romahtaa huomattavia nagruzkami.Ankerny pultti, jossa on iskulaitteen työntövoiman käyttää eri kohteita, jotka on asentaa kiinteälle alustalle, kuten muuraus tai betonista. Ankkuri, jossa pultti mahdollistaa rakenteiden irrottamisen, toisin sanoen epästabiilien kiinnittimien suorittamiseen. Huolimatta tilapäiseen käyttöön tällaisen yhdisteen on myös hyvin krepkim.Anker rengas käytetään, kun on tarpeen katkaista vakavuus pysyvää materiaalia. Tällaiset painot voivat olla teräskaapeli tai portti. Tämä ankkuri käytetään ei-irrotettava kiinteä kiinnitys, että poistetaan kuorman ja ladata uudelleen, jos se ei ole poluchitsya.Dvuhrasporny ankkurimutterin käytetään, kun tarve on hyvin luotettava kiinnittimet, joka kestää suuria kuormia. Useimmiten tällaista ankkuria käytetään kiinnittämään metallirakenteita.Vinkki 2: Talo vuokrattavaksi: miten tehdä itsesi
Hytit ovat yksinkertainen rakenneSitä käytetään talojen tarpeisiin talli- tai rakennustyömaalla. Hyttien pääetu verrattuna pysyvään rakennukseen - ne voidaan rakentaa nopeasti ja edullisesti jopa omilla.
Bytovun omia käsiä voi rakentaaviikkoa, samalla kun säästät merkittävästi verrattuna valmiin tilapäisen rakennuksen ostamiseen ja vielä enemmän verrattuna rakennusyrityksen rakentamisen järjestykseen. Lisäksi valmiit varastot, laajasta valikoimasta huolimatta, eivät toisinaan ole yksinkertaisesti mahdollisia, esimerkiksi, jos sivustoon ei pääse hyviä kulkuväyliä tai sitä ympäröi vaikuttava aita.
perusta
Hytteillä ei ehkä ole säätiötä, mutta jos olettarvitset enemmän tai vähemmän kiinteää rakennetta, on parempi tehdä ainakin jokin tukirakenne. Erinomainen säätiö on hiekkasyyny 40 cm korkea, mutta on tarpeen asettaa hiekkaa kahdella geotekstilikerroksella. Myös mökkejä voidaan yksinkertaisesti nostaa hieman maanpinnan yläpuolelle neljän betonipilarin avulla.työkalu
Ennen rakentamisen aloittamista varmista, että oleton täysi valikoima työkaluja. Mökkien rakentamiseksi tarvitaan moottorisaha, ruuvimeisseli, kirves, vasara, kynsi, mittaus rulettien tasot. Kiinnityselementteinä käytetään kynsiä: kiinnityslevyille - tavallisille, galvanoiduille telineille - tarvitset myös ruuveja ja erikoisnauloja katolle. Et voi tehdä rakentamisen ja ilman tikkaita.rakentaminen
Ennen kuin aloitat rakennuksen, tarvitsettee projekti tulevasta rakentamisesta, laske tarvittavien materiaalien määrä. Ensimmäisessä vaiheessa luodaan hyttien luuranko. Tätä varten rakennetaan rakennuksen kehä, joka on sidottu metallilevyihin ja kiinnitetty tukevasti alustaan ankkuripulttien avulla. Sitten rakennuksen kulmissa on pystysuorat telineet, joihin ylemmän vanteen palkki on kiinnitetty. Seuraava rakennusvaihe on katon luominen. Yläosassa olevien ruhojen aitaus tehdään, ja katto on kiinnitetty näihin levyihin. Jos aiot käyttää säleikköä pitkään, on parempi valita korkealaatuiset materiaalit katolle - galvanoidulle levylle tai metallille.Yksi kuoren seinämä on toivottavaa tehdä hieman korkeammaksi kuin toinen, niin että katto on kalteva ja vesi ei kerääntyy siihen.Kun katto on valmis, jatka eteenpäinseinäpäällyste. Pinnoitus on yleensä käytetään OSB-levy, koska tämä kosteudenpitävä materiaalia. Jos aiot käyttää vajan vain kesällä, tekee ihon vain ulkopuolelta, jos työ päällä tehdään talvella, se on parempi päällystää ulkoa ja sisältä, välillä ihokerroksia sijoitettu eristeenä mineraalivilla. On myös toivottavaa eristää kerros lattia.
Johdotus piilotetaan mieluiten seinämiin, erityisissä muovilaatikoissa johtoihin.Jos sinulla on maasi ulkonäkötalossa, ommella vuodesohva, jossa on sivuraide ulkona ja sisävuoraus. Ulkoisen koristepäällysteen ansiosta teidän talo ei näytä tuntuvalta, mutta kiinteäksi rakenteeksi valokuvasta, joka on lehtiä kesämökkien rakentamisesta.
Vihje 3: Mittariston poistaminen
Mittaristo on yksi tärkeimmistä auton sisätiloista. Joskus paneelin korjaamiseen tai vaihtamiseen tarvitaan purkamista. Läpän irrottaminen välineistä - melko huolellinen työ, joka vaatii tiettyä tietämystä, aikaa ja huomiota. Kuitenkin, jos olet varma kyvyistänne, voit yrittää itse toteuttaa sen.
Tarvitset
- - ristipääruuvitaltta;
- - ruuvimeisseli;
- - Avaimet.
opetus
1
Irrota "miinus" -liitin akustaakku. Irrota ruuvit, jotka kiinnittävät konsolin vasemman puolen kojelaudalle Phillips-ruuvimeisseliä. Irrota ulkonema, joka sijaitsee vuorin alareunassa rungon kannattimesta ja irrota trimmaus.
2
Avaa ruuvat, jotka kiinnittävät oikean kannen kannen Phillips-ruuvimeisselillä. Poista näyttö.
3
Irrota radiovastaanotin, irrota valjaiden liitin savukkeensytyttimestä. Irrota lampun pidike. Avaa ruuvit ja hukuta diagnoosiliittimen liitin.
4
Irrota lämmittimen puhallinkytkimen kahva ruuvitaltalla. Tee näin työntämällä kahva ja vipu väliin ruuvitaltta.
5
Avaa ruuvit, jotka sijaitsevat suojuksen ylä- ja alapuolella välineistä. Prydte kanssa ruuvi ruuvimeisseli ja irrota pistoke. Avaa ruuvi, joka kiinnittää paneelin kannen välineistä. Irrota alemman kiinnityksen ruuvit. Ota läppä Penela välineistä sivulle.
6
Merkitse tai merkitse yhteysjärjestysjohdot kytkimiin. Irrota johtosarjavarastot laivalla olevasta ohjausjärjestelmästä ja avainkytkimistä. Irrota tarvittaessa kytkimet kojelaudan kannesta. Poista läppä paneeli välineistä.
7
Avaa kiinnitysruuvit, jotka kiinnittävät kiinnikkeenohjauspylväs ja alenna kolonnia alaspäin. Ota kojelauta kiinnike irti. Irrota sulakkeenpitimet ja rele sekä ohjain. Poista siirtopäitit.
8
Irrota sylinterikytkimen valaistus ja sylinterin ajovalaisimen vesikierto. Irrota johtimet. Irrota lämmittimen ohjausvivut.
9
Avaa ruuvit, jotka kiinnittävät ohjauspylvään ruuveja ja laske ne. Avaa ruuvat, jotka kiinnittävät paneelia välineistä Phillips-ruuvimeisselillä.
10
Irrota kojelaudan oikean ja vasemman poikkipalkin "korvat" kiinnitystapeista ja vedä paneelia itseäsi kohti. Irrota johdot valaistuksen valosta. Irrota kojelauta poikkipalkkeilla.
11
Irrota kojelaudan kanavat. Kierrä kiinnityspultit irti ja irrota peite yhdessä ylälaatikon kotelon kanssa mittaristosta.
12
Irrota ruuvit ja poista kojelaudan oikea ja vasen poikkipalkki. Irrota alempi ja ylempi laatikon kotelo.
13
Irrota ylimmän laatikon kannen saranoiden kiinnityspultit ja irrota kansi kojelaudan kannesta. Kokoa paneelielementit päinvastaisessa järjestyksessä.
