Vihje 1: Mitkä ovat Hyundai Solarisin edut?
Vihje 1: Mitkä ovat Hyundai Solarisin edut?
Hyundai Solaris on tunnettu venäläisten autoilijoiden jo useita vuosia ja tänä aikana onnistui voittamaan yleismaailmallinen rakkaus ja suosiota suurelta osin monien etujen ansiosta.
opetus
1
Hyundai Solaris on alikomiteaauto. Venäjän markkinoilla se on esillä sedan- ja hatchback-elimissä syyskuusta 2010 lähtien, ja sen tuotantoa tehdään Pietarin lähellä sijaitsevassa tehtaassa. "Solaris" on versio neljännen sukupolven Accent-mallista Etelä-Korean markkinoilla, joka on erityisesti muokattu Venäjän olosuhteisiin.
2
Hyundai-arsenalissa on monia etujaSolaris. Aluksi - kahdenlaisia elintä, myös sedan ja viistoperä. Auto on varustettu moderni ja riittävän tehokas sen luokan moottoreiden tilavuuteen 1,4 ja 1,6 litraa, erinomainen 107 ja 123 hevosvoimaa vastaavasti. Ja niin erilaisia lähetyksiä ja ei nähdä muissa halvoille malleihin lukuun ottamatta Kia Rio: 5-askel "mekaniikka" ja 4-band "automaattinen" varten 107 hevosvoiman moottori, 6-nopeus MCP ja 6-nopeus automaattivaihteiston varten 123-vahva yksikkö.
3
Ulkonäkö - toinen selkeä etu HyundaiSolaris. Monien "valtion työntekijöiden" taustalla oleva auto näyttää tyylikkäältä ja houkuttelevalta, jotkut yksityiskohdat muistuttavat korkeamman luokan autoja. Sisustus on moderni, kaunis, kaikki hallintalaitteet ovat mukavasti ja näkyvissä, tarjoamien vaihtoehtojen määrä on hämmästyttävä. Salon "Solaris" -tilassa, viisi aikuista istuu alas ilman epämukavuutta, mutta tavaratilan tilavuus riippuu kehon tyypistä: sedan on enemmän, viistoperä on pienempi.
4
Hyundai Solarisin tärkein etu onsen kohtuullinen hinta ja kunnollinen laite. Auton perusversio maksaa 473 900 ruplaa (viistoperä - 463 900 ruplaa), se sisältää ABS: n, turvatyynyjen parin, ohjaustehostimen, ajotietokoneen ja etusivut. Yli 533 900 ruplaa (hechtbek - 523 900 ruplaa) käytettävissä auton 123 hevosvoiman moottori ja 6-nopeus "mekaniikka", joka on kaikki edellä mainitut on myös varustettu ilmastointi, sähköisesti säädettävä ja ulkopeilien, korkeussuunnassa säädettävä ohjauspyörä ja kuumennettiin edessä. Auto automaattivaihteistolla maksaa 543.900 ruplaa (hetchbek - 498.900 ruplaa). Hyvin kallein laite tarjotaan hintaan 639,900 ruplaa (viistoperä - 633,900 ruplaa).
5
Hyundai Solaris on erinomainen auto sen arvosta, jolla on paljon etuja.
Vihje 2: Hyundai Accent: Kuinka lisätä ajoneuvon puhdistusta
"Hyundai Accent" on kone, joka tunnetaan melkeinkaikki auton omistajat. Ja anna suunnittelua "Accent" on jo vanhentunut, mutta sen tekniset ominaisuudet tämä rautahevonen on melko hyvä. Mutta on myös merkittävä vähennyslasku "Hyundai Accent". Maavaraa ja puhetta.
Joten, unelmasi (hyvin, tai vain auto, jolla on tarpeeksi rahaa) - "Hyundai Accent", mutta et ole tyytyväinen maanpinnasta, ja sinäpelkää, että talvella kaikki kiinni - työskennellä puhdistuma. Tämän automerkin omistajat lisäävät maavaraa useilla eri tavoilla, mutta edullisin ja edullisin vaihtoehto monille on VAZ: n kumisuojien asennus.
Jotkut asentavat uusia telineitä. Mutta kaikki samat budjettivaikutukset - VAZ-telineiden kumiosat. Tällaisen virityksen tekemiseksi tarvitset:
- Osta 2 kumista välikappaletta suuremmaksipuhdistumaan vähintään 2 cm paksu. "Painopiste" sopiva korotuslevyt Lada, voit ostaa niitä millään auto myymälä, ja hinta naurettava, noin 200-300 ruplaa. Myös ostaa uusi pitkänomainen nastoja kuin vanha tarjonta ei ole tullut ulos.
- Hanki työkaluja. Tarvitset avaimen, 12 mm: n porauksen, tiedoston ja puukaran (mönkijä).
- Kun työkalut ja yksityiskohdat valmistellaan, voitaloittaa työn. Irrota ensinnäkin autosi telineet. Varovasti, ettet vahingoita konstruktiota, työnnä vanhat nastat tähän tarkoitukseen käyttämällä varpahaa.
- Katsokaa nyt ostettuja välikkeitä, josniiden reiät ovat pienempiä kuin telineessä, lisää niitä sitten poralla ja toimivat sitten pienellä arkilla, antavat reiät muodon vastaavan muodon.
- Laita uudet nastat, aseta välikkeet ylhäältä.
- Kiinnitä lujasti mutterit ja palaa telineeseen.
Kaikkien manipulaatioiden jälkeen rautahevosi on huomattavasti korkeampi. Jos et käytä autoa epämuodollisella tiellä, epätodennäköisyys ei todennäköisesti ole minkäänlaista huolenaiheutta.
Vihje 3: Hyundai-auton ajoitusvyön vaihtaminen
Ajoitushihna on pieni yksityiskohti, mutta se vaikuttaamoottorin toiminta on erittäin vahvaa. Sen liiallinen kuluminen voi päätyä huonosti sylinterin päähän. Kun hihna murtuu, männät ja venttiilit kohtaavat, joka päättyy mäntien taivuttamiseen. Ja korjaus maksaa paljon hihnan ja kahden rullan kustannukset.
Tarvitset
- - avaimet ja ruuvimeisseli;
- - Pitkä, hissi tai ylitys;
- - jack;
- - pyörien renkaat;
- - tukee;
- - ajastussarja.
opetus
1
Tarkasta auton ajoitusvyön kuntoHyundai Accent joka 20-30 tuhatta kilometriä. Joten suojaat itseäsi ja autoasi kallion mahdollisilta seurauksilta. Korvaus tehdään joka 75-100 tuhannesta, yli viisi ei ole suositeltavaa käyttää hihnaa. Jos mittarilukema on pieni, yritä asentaa uusi kolmen vuoden välein. Kumi kuivuu, peittyy halkeilla, jotka aiheuttavat ennenaikaisen kulutuksen kaikkein sopimattomimmalla hetkellä.
2
Valmistele kone korjausta vartenon tarpeen poistaa moottorin suojaus. Myös kannen purkaminen on tarpeen, joka peittää osaston ajoitusvyöllä. Autolla Hyundai Accent drive GUR, generaattori ja ilmastointi on kampiakselin hihnapyörästä. Vain täällä jokaisella laitteella on erillinen vyö. Siksi on tarpeen löysätä ilmastointilaitteen ja ohjaustehostimien kiristysrullia ja myös ruuvaa generaattorin kiinnitysmutteri kiinnikkeeseen.
3
Poista kaikki kolme hihnaa ja aseta poikkipalkkiala-huppu-tila. On tarpeen kiinnittää moottori päälle, jotta sivutyyny poistuu. Vain sen jälkeen, kun se on purettu, voit jatkaa korvaamista. Voit tehdä tämän poistamalla apulaitteen (GUR, ilmastointi, generaattori) hihnapyörän kampiakselista. Kiinnitä kiinnityspultit ja tukipyörät ГРМ. Hihna itsessään heiluttaa, joten se voidaan poistaa helposti.
4
Avaa ruuvien pultit ja irrota ne sittenhe joutuvat myös korvaamaan, vaikka heillä ei olisi mitään vastakkainasettelua. Nyt oli solmu säätää. Autolla Hyundai Accent 16-venttiilimoottorilla on vain yksi hihnapyörävetoiset nokka-akselit. Tämän vuoksi asetus on paljon helpompaa. Hihnapyörässä on reikä, jonka on vastattava moottorilohkon merkkiä. Jos asetus on epätarkka, korjaa akselin asento.
5
Asenna kampiakseli hihnapyörän merkkeihin jamoottorilohko. Ne tehdään ulkonemien muodossa. Vain tämän jälkeen voit aloittaa uuden vyön asentamisen. Kiristä ensin kiristys- ja tukitelat. Jälkimmäistä voidaan kiristää, ja ensimmäinen on yksinkertainen syötti. Tämän jälkeen hihna asennetaan ensin kampiakselin hihnapyörään ja sitten rullille. Lopuksi, sinun on asetettava se nokka-akselin hihnapyörälle. Jännitystä säädetään rullalla. Koko kokoonpano on nyt vain kokoonpanossa päinvastaisessa järjestyksessä.