Kuinka vaihtaa suuttimen VAZ 2110: een

Kuinka vaihtaa suuttimen VAZ 2110: een

Suutin on voimajärjestelmän tärkein osaVAZ-2110, jonka kautta polttoaine toimitetaan sylinterin päähän (sylinterinkanta). Se on sähkömagneettinen venttiili, joka lähettää polttoainetta, kun sitä käytetään jännitteen säätimen ja sulkemalla vaikutuksesta palautusjousen ollessa virraton. Niitä on siksi muutettava, jos injektoreita on avoin tai oikosulku.

miten vaihtaa suuttimen VAZ 2110: ssa

Tarvitset

  • - ristipääruuvitaltta;
  • - ruuvimeisseli;
  • - "17": n vipu;
  • - avain "22";
  • - pihdit;
  • - pää on "13";
  • - pää on "10";
  • - sakset;
  • - veitsi;
  • - rätit;
  • - Hex on "5".

opetus

1

Laita auto tasollepintaa. Vapauta polttoaineen paine sähköjärjestelmässä. Tee näin autosi sisätiloissa poista lattiatunnelin oikea sivupaneeli kääntämällä itsekierteittävän ruuvin ristipääruuvitaltta lattian tunnelin oikealla puolella.

2

Irrota sytytysvirta pois laitteestasulakkeet ja moottorin ohjausjärjestelmän rele sekä polttoainepumpun lukitus. Käynnistä moottori ja anna sen olla tyhjäkäynnissä, kunnes se pysähtyy polttoaineen tuottamisen takia. Käynnistä sitten käynnistin 2-3 sekunnin ajan. Tämän jälkeen polttoainejärjestelmän paine nollataan.

3

Irrota johtimeterminaali miinus-nastaaakku. Poista muovinen moottorin kansi. Nyt sinun on poistettava ilmansuodattimen kotelo helppoa käyttöä varten. Irrota moottorin ohjauskaapeli ilmavirta-anturista. Ottaen heikentää kiinnityslaipan hengitystä irrota ilman massakulman mittarin haaraputkesta letku, jossa on sisääntulo ilmasta kuristussolmuun. Irrota ilmanottoletku ilmansuodattimen kotelon pohjasta olevasta suuttimesta. Vaihtoehtoisesti, käyttämällä suodatinkotelon kantta olevan korkin uritettua ruuvimeisseliä, irrota ne kiinnitysrei'istä. Irrota ilmanpuhdistimen kotelo.

4

Irrota moottorin hallintalaitteetsumuttimien johdinten pistorasiasta ja irrota sumuttimien johdot. Kierrä polttoaineen syöttöputken kiinnitysruuvi irti ristipääruuvitaltalla ruuvaamalla.

5

Kierrä ruuvitaltta "17" avaamalla putkiliitäntäsyöttää polttoainetta polttoainekiskoon pitämällä luiska-putken kärki avaimella "22". Vedä polttoaineen syöttöputki ulos rampiputken kärjestä ja irrota tiivistyskaulusrengas polttoaineen syöttöputkesta.

6

Löysää Phillips-ruuvimeisselilläkiinnittimen kauluksen kiinnitys letkun alapäästösuodattimella картера moottori ja irrota letku kannen liittimestä ГБЦ. Irrota kampikammion tuuletusletkun letkunkiristin ja irrota letku sylinterinkannen kannesta Phillips-ruuvimeisselillä. Käytä sitten Phillips-ruuvimeisseliä ruuvaa öljytason indikaattorin ohjausputken itsekiertyvä ruuvi imusarjaan ja nosta öljytason ilmaisuputki.

7

Ota pihdit ja avustavat nekiristäminen vyöpidikkeen kiinnitys tyhjiö Jarrutustehostimiksi letku ja poista letku imuputken putkilinjan. Sitten ottaa ruuvimeisselillä ja nosta se ponnahtaa clamp kaasukaapelin ja poistaa sen alan kaasua. Vedä kaasuvipujohtimen kaapeli imukanavan kannattimesta. Jousivoimien voittaminen, kierrä kaasun toimilaite sektoriin ja vedä kaapelin pää sektoraijasta. Vedä nyt kaasuliitäntäkaapeli imukanavan pidikkeistä.

8

Käytä päätä "13", ruuvaa kaksi mutteriakiinnittämällä kaasukomponentti imusarjaan ja poistamalla kaasukomponentti putkistosta irrottamatta jäähdytysnesteen syöttö- ja tyhjennysletkuja kaasulaitteesta. Työnnä lukituksen sormet ja irrota johdot sytytyspuoliskosta. Irrota johdot poispäin sylinterinkannesta.

9

Ota pään "10" ja käytä sitä purkautumaankaksi mutteria tuloputkiston yläkiinnityksestä sylinterinkannen kannen päälle. Irrota "13" - pään päädysruuvit ja imukanavan alemman kiinnityksen kolme mutteria. Pyyhkäise tai leikkaa kaksi saksia johdinsarjasta ajoitushihnan yläosaan saksilla (veitsi).

10

Paina kiinni ja irrota johdotvaiheanturi. Pistä sitten "10" ruuvaa ruuvaamalla sytytystulppa ja poista se. Toista sama toimenpide kolmelle sytytyspuoliskolle. Sulje sylinterinkannen sytytyskeloissa olevat reiät rätillä. Liu'uta eteenpäin ajoneuvoon imukansi ja poista se.

11

Kuusiokolo "5" ruuvaa kaksi ruuviakiinnittämällä polttoainekisko sylinterinkannelle. Vedä polttoainekisko suuttimien akseleita pitkin ja vedä kaikki neljä suutinta ulos sylinterinkannesta. Irrota polttoainekisko yhdessä injektoreiden ja johtojen kanssa.

12

Jos haluat irrottaa suuttimen ramppista, painajousileike ja vedä johtimen liitin injektorista. Irrota ruuvattu ruuvitaltta kannattimen avulla. Oikaise O-renkaan vastus ja vedä injektori ulos polttoainekiskoista. Irrota injektorin O-renkaat käyttämällä ura-aukkoa. Vastaavasti vedä muut vialliset injektorit. Asenna ja asenna polttoainekisko injektoreilla päinvastaisessa järjestyksessä.