Kuinka vaihtaa ajoitusvyötä Toyota Corollalle
Kuinka vaihtaa ajoitusvyötä Toyota Corollalle
Ajovyöhön vaihtaminen Toyota Corollallaedellyttää esiintyjältä korkeaa pätevyyttä ja erikoistyökalun saatavuutta. Mutta vahvalla halulla tehdä tämä työ itse, etenkin vanhemmilla moottoreilla.
Ajovyö Toyota Carolavaihdetaan 75 - 100 tuhannen kilometrin päähän moottorin tyypistä riippuen ja ilmoitetaan tietyn moottorin ohjeissa. Hihna on vaihdettava etukäteen, koska hihnan rikkoutuminen johtaa usein katastrofaalisiin seurauksiin - männät ovat taivuttamalla venttiiliä ja sen seurauksena kalliita moottorin korjauksia tarvitaan.
Valmistelutyöt
Vaihda ajovyö, asenna Toyota-autoCorolla tasaisella alustalla ja kiinnitä seisontajarrulla. Irrota liittimet ja poista akku ajoneuvosta. Irrota suurjännitejohtimet ja ruuvaa sytytystulpat. Irrota ilmastointilaitteen hihna ja ohjaustehostimen pumppu. Käsikäyttöisellä vaihdelaatikolla kytke kaikki vaihteet, jos automaattinen laatikko on asennettu - lukitse vauhtipyörä erikoiskotelon sisällä. Työn suoritusjärjestys
Avaa venttiilin kannen mutterit ja kevyestinosta se ylös. Avaa hihnan yläkansi kiinni olevat mutterit ja irrota kansi. Merkitse kampiakselin hihnapyörän merkki merkillä 0 ajovyöhön. Merkin 2E nokka-akselin hihnapyörän reiän on oltava yläosassa ja moottorilohkon merkin on oltava näkyvissä tämän reiän läpi. Jos merkit eivät täsmää, kierrä kampiakselia yksi kierros. Irrota oikea puoli kampiakselin hihnapyörää vastapäätä. Löysää vaihtovirtalevyn jännitystä ja irrota hihna. Kiinnitä kampiakselin hihnapyörä tukevalla asennuslevyllä tai sopivalla metallisella tapilla. Älä aseta terää liian syvälle, jotta se ei vahingoitu takaistuimen turvavyön kannessa. Irrota hihnapyörä. Pultti kiristetään hyvin tiukasti, joten käytä pistotulppaa, jossa on jatke. Irrota pultit ja irrota hihnan ajoituksen pohja, irrota myös ohjainpesulaite. Irrota kiristysruuvin pultti, purista rulla hihnasta ja kiinnitä se uudelleen pultilla. Irrota sitten hihna. Irrota kiristysrullan jousi. Irrota pultit ja irrota kiristys- ja ohitusrullat. Tarkista rullat ja tarkista vikoja. Kun hihnan kehityksen jälkiä, ruosteen jälkiä tai muita vikoja esiintyy, rullat on vaihdettava. Pyörittäessäsi käsin, rullia ei saa vierittää enempää kuin puoli kierrosta, muuten rullat on vaihdettava. Vaihda rullat. Asenna jousi kiristysrullalle ja purista rullaa niin pitkälle kuin se menee, ja kiinnitä se pultilla. Tarkista, ovatko merkit liikuttaneet hihnapyörää ja tarvittaessa säädä niiden asentoa. Alkaen alhaalta ylöspäin laita ajoitushihna hihnapyörään, kun taas hihnan vapaasti soodaava osa tulee olla kiristysrullan puolella. Vapauta kiristysrulla ja venytä hihna, eikä merkkien pitäisi liikkua. Jos merkit ovat siirtyneet, asenna hihna uudelleen. Asenna ohjaimen aluslevy ja alempi hammashihnan kansi. Käännä kampiakselia 2 kierrosta ja tarkista, että merkit vastaavat. Jos merkit eivät täsmää, irrota hihna nokka-akselin hihnapyörästä, säädä asentoa ja tarkista merkkien vastaavuudet kääntämällä kampiakselia kaksi kierrosta. Toista tämä toimenpide, kunnes kaikki merkit vastaavat. Asenna ajoitusvyön yläkansi ja vaihtovirtagenki. Aseta hihnapyörät ja kiristä generaattorihihna. Kierrä sytytystulpan paikka ja kytke suurjännitejohto. Kiristä venttiilin kansipultit. Vaihda ja varmista akku. Tarkista, että kaikki osat ovat paikoillaan ja oikeassa järjestyksessä. Liitä sitten liittimet akkuun ja käynnistä moottori. Tarkista sytytyksen oikea asennus, saatat joutua säätämään sitä.
