Vihje 1: jarrulevyn vaihtaminen

Vihje 1: jarrulevyn vaihtaminen

Jos et vaihda jarrupalat ajoissa, ne voivat vahingoittaa jarrua asemat, jolloin naarmuja on pinnalla jatämä tarkoittaa kalliita korjauksia. Joskus kulunut kiekko voidaan silti kiillottaa ja puhdistaa, mutta jos naarmut ovat liian syviä, ei ole mitään ulosmenoa: jarrulevy on vaihdettava. Jos tämä ongelma on koskettanut sinua, on todennäköistä, että jarrulevyt on vaihdettava kummallakin puolella, joten rullaa hihat ja päästä työhön!

Jarrulevyn vaihtaminen

Tarvitset

  • - jarrulevyt
  • - jakoavain
  • - köysi tai lanka
  • - jarrunestettä
  • - hienorakeinen hiekkapaperi
  • - Korjaustelineet tai liittimet

opetus

1

Valmista auto. Irrota ensin liittimet akusta. Muista, että turvallisuus on ensimmäinen asia! Vedä sitten jarrunestettä jarrusylinteristä. Nosta sitten auton etuosaa korjausvarusteilla tai -holkkeilla ja irrota pyörät avaimella.

2

Irrota jarrusatulat. Tätä varten sinun on irrotettava kaksi pulttia, joiden kanssa ne kiinnitetään yleensä. Pultit sijaitsevat useimmiten osan yläosassa ja alareunassa. Kiinnitä sitten varovasti vahva johto tai lanka varovasti kiinni olevaan jousitukseen tai runko-osaan niin, että se ei roikkuu jarruletkulla. Irrota jarrupalat tuesta ja tarkasta ne. Todennäköisesti ne on myös vaihdettava. Irrota tuki jarrulevystä irrottamalla asianmukaiset pultit.

3

Irrota jarrulevy pyörän navasta. Vedä osaa kohti sinua. Jos jarrulevy on juuttunut, aseta kaksi ruuvia reikään ja kiristä ne avaimella. Tämän toimenpiteen jälkeen levy vapautuu ja voit jatkaa korjausta.

4

Valmista uusi jarrulevy. Tätä osaa ei voi laittaa autoon ottamalla sen pois laatikosta. Tehtaalla jarrulevyt on päällystetty suojaavalla rasvalla metallin suojaamiseksi korroosiolta. Meidän tehtävämme on poistaa tämä päällyste. Käytä hankaavaa hiomapaperia, jonka kanssa ja rasvaa rasva levystä tasaisella pyöreällä liikkeellä.

5

Asenna uusi jarrulevy napaan. Nyt kun uusi jarrulevy on paikallaan, on aika asettaa jarrusatulat paikoilleen. Asenna ensin jarrusatulat jarrupyörään ja aseta sitten uudet jarrupalat jarrusatulaisiin ja kiinnitä jarrusatulat jarrulevyihin.

6

Aseta pyörät. Kun olet lopettanut jarrujen käytön asematja vain palauta pyörät alkuperäiseen paikkaansa jaturvallinen boltami.Zaleyte vuonna jarrunestettä ja kytke akkumulyatora.Teper päätelaitteiden täytyy pumpata jarrunestettä koko järjestelmässä, siellä ei ole ilmakuplia: vain istua ratin taakse ja paina jarrupoljinta niin kauan kuin mielestä ei ole vaikea .

Vihje 2: Jarrupalojen vaihtaminen

Jos jarrupalat eivät vaihda ajoissa, vaarana on seodottamattoman hetken jäädä "ilman jarruja" ja myös vahingoittavat huomattavasti jarrulevyjä, joiden kustannukset ovat useita kertoja suurempia kuin jarrupalat. Voit vaihtaa tyynyjä itse.

auto, jossa nostettu huppu

opetus

1

Aseta auto tasolle, joka ei ole liukas pintapintaa. Irrota pyörä nostamalla auton oikea puoli nostimella, nostamalla seisontajarru ja asettamalla auto ensimmäiseen vaihteeseen. Automaattivaihteistolla varustetuille ajoneuvoille käännä valintavipua "P" -asentoon.

2

Puhdista jarrun pinta harjan avullatukea ja tarkastaa. Jotkut valmistajat asentavat erikoisjousen paksun tukijärjestelmään, mikä estää tyynyjen "roikkuu" jalansijasta. Jos tällainen jousi on saatavana, purista se ulos. Kierrä sitten pultti (tai pultit), jotka kiinnittävät jarrusatulan ja vie jarrusatula sivulta.

3

Nyt voit ottaa jarrupalat pois ja avataauton vetokoukku irrottaa hieman jarrunestettä säiliöstä, niin että kun jarrusylinterit pakataan, uusien kengän asentamisen jälkeen nestettä ei puristeta ulos. Tämä voidaan tehdä ruiskulla, 50-100 ml. Kun kaikki jarrupalat on asennettu, neste on kaadettava takaisin säiliöön.

4

Aseta nyt uudet jarrupalat,alustava, kun oli rasvattu laskeutumispaikka grafiitti rasvauksella. Jotta tyynyt voidaan asentaa, sinun täytyy puristaa paksun männän suurella litteällä ruuvimeisselillä, kunnes se napsahtaa paikalleen. Aseta uudet kengät, kiristä jousi ja koota paksuus päinvastaisessa järjestyksessä, muista kiristää paksun kiinnikkeen pultti (tai pultit).

5

Vaihda pyörä muistiin huolellisestikiristä kaikki mutterit (tai nastat). Jäljelle jäävien jarrupalojen vaihtamisen jälkeenkin jää jäljelle jarrunesteen takaisin takaisin säiliöön. Nyt on äärimmäisen tärkeää päästä autoon ja painaa jarrua useita kertoja, kunnes poljin jäykistyy. Joten poistat kengän, jarrulevyn ja paksumännän välille muodostuneen tilan tyynyjen vaihtamisen aikana.

Vihje 3: Etujarrulevyjen vaihtaminen

Jarrutettaessa autoa kohdistetaan suurin etu eteenpäin jarruun колодкам. Siksi niiden kunnossa riippuu eniten siitä, kuinka turvallinen auto on.

Jarrumekanismi VAZ 2107
Tarkista tarvitsemasi etukengän kuntosuorita säännöllisesti - 15 000 km: n välein. Pusseja tulee vaihtaa, jos vähintään yksi niistä on laskenut 1,5 mm: iin. Pyyhkimet yleensä kuluvat epätasaisesti, mutta sinun on vaihdettava kaikki kerralla. Ei ole mahdollista vaihtaa tyynyjä paikoissa tai järjestää ne uudelleen pyörästä toiseen. Etupään jarrupalojen vaihtamismenetelmä on yksinkertainen, ja se on aivan mahdollista pitää se myös aloittelevalle autoilijalle.

Valmistelutyöt

Asenna ajoneuvo tasaiselle, kuivalle alustalle jaaseta tuki takapyörien alle. Nosta auton etuosaa liittimellä ja asenna pysäyttimet. Irrota molemmat etupyörät. Käsittele kaikki kiinnittimet WD-40-nestemäisellä voiteluaineella, mutta älä joudu kosketuksiin jarrulevyn rasvojen kanssa. Irrota jarrunestesäiliön kansi, jos nesteen määrä lähestyy enimmäismäärää, valitse kumipääri tai -ruisku jättää alle puolet säiliöstä.

Etujarrupalojen vaihto VAZ-2107: llä

Kynnet poistavat kaksi jousikuorta tappianastat lukitus jarrupalat. Sen jälkeen yläpistettä leikataan kevyesti istuimelta vasaralla käyttäen ruuvimeisseliä tai halkaisijaltaan sopivaa metallia. Irrota kaksi joustavaa joustavaa jousta ja poista sitten toinen tappi. Aseta asennuslevy jarrulevyn ja kengän väliin ja paina sitten mäntää kokonaan jarrusylinteriin. Tee sama toisella jarrukengällä. Poista vanhat jarrupalat pois. Puhdista istuimet tasaisella ruuvitaltalla ennen uusien kengän asentamista. Kiinnitystapit ennen asennusta rasvaa litiumilla - seuraavan kerran ne otetaan paljon helpommin.

Etujarrupalojen vaihto VAZ-2109: lla

Irrota jarruletku etuosan kannattimestayhdessä O-renkaan kanssa. Aseta asennuslevy sisäosan ja jarrulevyn väliin ja työnnä sitten mäntä kevyesti jarrusylinteriin, kunnes se pysähtyy. Kierrä pidike ylemmän jarrupultin lukitusalustaan. Irrota yläpultti yhdellä avaimella pitämällä ohjainpidike kuusikulmion toisella näppäimellä. Käännä jarrumekanismi alas toisen pultin akselin ympäri ja vedä jarrupalat ulos. Puhdista jarrupalojen istuimet likaa vastaan ​​metallisella harjalla. Tarkasta koteloiden suojakotelon kunto, kun ne on irrotettu. Asenna etukengät, nosta jarru ja kiristä yläpultti, pitäen myös ohjausnäppäin kuusiokulmalla. Kiristä pultti kiristämällä lukitusholkin kulma. Kaikkien asennustöiden jälkeen asenna etupyörät ja laske ajoneuvo maahan. Paina jarrupoljinta useita kertoja, kunnes se pysähtyy niin, että jarrupalat ovat työasennossa. Tarkista sitten jarrunestetaso säiliöstä ja täytä tarvittaessa.

Vihje 4: Autolevyjen vaihtaminen

Vanteet eivät ainoastaan ​​mekaanisiamutta myös antaa auton ainutlaatuisuuden. Siksi monet auton omistajat haluavat korvata vakiotoiminnot kauniilla ja käytännöllisillä analogeilla.

Autolevyjen vaihtaminen

Tarvitset

  • - uudet levyt;
  • - kumi levyille;
  • - ilmapyyhkäisyavain;
  • - puuvillakäsineet.

opetus

1

Valitse asemat, jonka haluat asentaa autoosi. Valitessasi kiinnitä huomiota halkaisijaan. oppia asemat jonka halkaisija on suurinasenna laitteeseen. Jos haluat laittaa ne hieman enemmän kuin sallitut, sinun on pudottava kaaret, muuten pyörät hiovat kaaren sisäpuolelle maksimaalisella ohjauksella. Älä myöskään unohda kumia, jota käytät valitulla levyllä. Valittu asemat suuri halkaisija, ostaa kumia matalalla profiililla.

2

Käy rengaspalveluissa. Tämä on välttämätöntä, jotta kumia ostetaan asemat. Älä yritä tehdä sitä itse! Tämä menettely voidaan suorittaa vain erikoislaitteiden avulla. Yritetään asentaa kumi omalle asemat vain johtavat niiden korruptioon. Vierailu rengaskorjaamoon vie vähän aikaa.

3

Aseta kone tasaiselle ja puhtaalle alustalle. Pysäytä moottori ja asenna seisontajarru. Aseta teline runkoon rungon lähellä. Aloita koneen nosto kevyesti, kunnes pyörä irtoaa pinnasta. Älkää kiusaa voimakkaasti autoa, koska siellä on melko suuri vääntyminen.

4

Ota avain pyöränpulttien kokoon. Poista kaikki pistokkeet, jos sellaisia ​​on. Ruuvaa kaikki pultit vuorotellen. Tee tämä erittäin huolellisesti, jotta vahingossa ei vahingoitu lankaa. Tarkista kaikki pultit sen poistamisen jälkeen.

5

Irrota pyörä navasta kiertämällä kaikki pultit. Suorita navan ja jarrulevyn tarkka tarkastus. Vaihda tarvittaessa jarru asemat. Kokeile pyörää asettamalla se keskittimeen. Jos uusi levy eroaa leveydestä normaalista, käytä erityisiä välikappaleita. Tässä tapauksessa sinun on kiinnitettävä pyörä pidempään pultteihin.

6

Kiristä kaikki pultit vuorotellen. Aloita yläpultilla. Kiristä se ei päätyyn, kiristä pultti vastakkaisella puolella. Sitä on myös tiukennettava loppuun asti. Vaihtoehtoisesti kiristä kukin pultti, kunnes ne tulevat täysin sisään pistorasiaan. Tämä toimenpide on välttämätön, jotta levy ei aiheuta häiriöitä keskittimen suhteen. Kiristä loput pultit. Kiinnitä kaikki pistokkeet, jos sellaisia ​​on.

7

Vaihda jäljellä olevat kolme pyörää käyttämällä yllä olevaa kaaviota. Älä unohda tehdä "purku" uusien levyjen asentamisen jälkeen.