Kuinka tarkistaa ajoitusvyö
Kuinka tarkistaa ajoitusvyö
Ajovyöhön kohdistuva vika johtaakampiakselin ja nokka-akselin pyörimissuunnan epäsymmetria, mikä vaikuttaa haitallisesti venttiilien toimintaan. Ja tämä voi johtaa auton moottorin erittäin kalliiseen korjaukseen. Siksi on tarpeen tarkistaa hihnan kunto ajoissa.
opetus
1
Mikä on ajoitusvyön kunto ilman poistamistamuovikoteloa tai venttiilin kansiä ei voida tunnistaa. Mutta tässäkin tapauksessa vyön ulkopuolelta ei näytetä mitään. Määritä, millainen kulumisaste on, tutkia sisäpuolta, ja kääntäkää se ulos. Tarkasta hihna, kiinnitä huomiota telat. Usein ne ovat syy tauon edes korkealaatuiseen vyöhön. Jos ajovyö on kulunut, tarkasta se ennen sen muuttamista ja vaihda tarvittaessa teloja. Ennen rullalaakereiden tarkistamista on välttämätöntä poistaa hihna, koska ilman niitä on mahdotonta määrittää niiden tilasta.
2
Määrittele ajoitusvyön kunto ja varmistatäytyy vaihtaa se, osta venttiilipesän tiiviste. Etusija tulisi antaa vain alkuperäisille osille. Älä käytä tiivistysainetta tiivisteen vaihdon yhteydessä. Huomioi myös kampiakselin öljytiivisteet ja nokka-akseli. Jos niissä on merkkejä öljyvuodosta, muuta niitä. Öljyn vuodessa ei ole katastrofia, mutta jos se osuu ajovyöhön, sen kuluminen nopeutuu. Tiivisteet asennetaan myös ilman tiivisteen käyttöä ja valitaan vain alkuperäiskappale.
3
Kun vaihdat ajoitusvyötä, kiinnitä huomiota pumppuun. Sitä on myös tarkasteltava huolellisesti, jos siinä on merkkejä vuotoista, ja tarkista myös laakerin kunto. Ilman hihnan poistamista on lähes mahdotonta määrittää pumpun vuoto, koska se on pultattu lieriön lohkoon ja jäätymisenestoaineen vuotaminen haihtuu lyhyeksi ajaksi. Jos pumppua jää jäljelle jäähdytysnesteen läheisyydessä, kun hihna on irrotettu, vaihda se, sillä on olemassa vaara, että pakkasnesteen virtaus nousee. Älä myöskään unohda tarkistaa käyttöhihnoja. Jos sisäpuolella on halkeamia, vaihda myös ne.
