LovesTheTeam.com

Kulutuksen määrittäminen käytännössä

Ajoneuvon polttoaineen kulutus voidaan tarkistaa välilläkaksi tankkausta. Monet asiantuntijat pitävät tätä oikein ratkaisuna. Odota, kunnes anturi osoittaa, että polttoaine loppuu. Yksinkertaisesti sanottuna lampun lähellä polttoainemittaria ei vilku kojelautaan. Välittömästi täytyy pysähtyä huoltoasemalle ja pyytää tankkeri täyttämään täysi säiliö. Signaali, jonka mukaan säiliö oli täytetty polttoaineella, antaa tankkausaseen, joka sammuu automaattisesti ja pysähtyy syöttämään polttoainetta. Muista tai kirjoita kuinka monta litraa se oli mahdollista täyttää. Lisäksi tallenna nopeusmittarin lukemat ennen kuin lähdet tankkauksesta. Tämän jälkeen aja rauhallisesti, kunnes polttoaineanturi vilkkuu uudelleen. Tämä tarkoittaa sitä, että olet jättänyt kaikki säiliöön täytetyt varastot viimeisimmällä kaasuasemalla. Kun se löytyy, pysähdy ja laskin, kaivella muistin tai oman kirjaa kuinka monta kilometriä on valmistunut jossa virta indikaattori nopeusmittarin, vähennä tallennettu huoltoasemalla. Tee sitten laskelma. Jakaa kilometrien matkamäärä 100: lla, ja sitten jakaa tulokseksi täytetyn polttoaineen määrä. Tämä on auton kulutus 100 km: n raiteella. Esimerkiksi jopa täytön aikana autossa 48 litraa bensiiniä tulvi, ja ilmaisin nopeusmittari on 12800 km. Sen jälkeen, kun polttoaineanturi oli vilkastunut, nopeusmittari osoitti 13420 km. Näiden tietojen mukaan polttoaineen kulutus voidaan laskea. Voit tehdä tämän laskemalla mittarilukema 48 litraa bensiiniä. Se on yhtä suuri kuin 13420-12800 = 620 km. Jaa tämä numero 100: llä, saat 6.2. Polttoaineen määrä jaetaan tulokseksi 48 / 6,2 ≈ 7,74 litraa. Tämä on kuinka paljon auto kuluttaa 100 kilometrin matkalla. Tutkiaksesi suunnitellun matkan tarvitseman polttoaineen määrän, kerro tämä indikaattori polkujen pituudella satoina kilometreinä. Esimerkiksi jos haluat voittaa reitin 850 km pitkä, polttoaineen määrä, joka on oltava 8,5 • 7,74≈65,8 l. Kertoo nykyisen bensiinin hinnan avulla voit selvittää määrän, joka tarvitaan määränpäähän pääsemiseksi. Paluuta varten se on kaksinkertaistettava. Tämän tekniikan puutteet johtuvat sen kestosta, koska polttoaineen käyttämiseen kuluu lähes täydellinen tankki. Lisäksi tämä kustannus antaa usein mahdollisuuden arvioida polttoainekulutus sekamuotoisena. Totta, että kotimaisten teiden laatu on usein suosituin järjestelmä.

Polttoaineen kulutuksen laskeminen laskimella

Määritä auton polttoaineen kulutus voi ollaauttaa erikoistuneita laskimia, jotka on rakennettu sivustoihin. Tätä varten matkan aloitus- ja päättymispisteet sekä reitin solmupisteet merkitään erityiseen lomakkeeseen. Autokaupan käyttöönoton jälkeen laskin laskee noin polttoainekulutuksen 100 kilometriä kohden, polttoaineen kokonaismäärän ja matkan kustannukset. Näiden ohjelmien haittapuoli on se, että ne eivät ota huomioon auton todellista tilaa. Siksi tulos johtaa usein hyvin alhaiseen virtausnopeuteen ja tällaiset laskimet ovat toivottavia terveellisellä osalla kritiikistä. Samalla ne osoittavat matkan suunnilleen arvioidut kulutusmäärät varsin tarkasti. Yksinkertaisempi tapa on ottaa ajoneuvon passitiedot polttoaineenkulutuksella käyttämällä reitittimen avulla polun pituuden satoja kilometrejä tarkkuudella ja moninkertaistaa nämä arvot. Tulos on likimääräinen polttoainekulutus koko matkan ajan. Ongelmana on, että passi ja todelliset tiedot ovat käytännössä hyvin erilaisia, mikä usein liittyy moottorin tilaan ja polttoaineen laatuun.