LovesTheTeam.com

Tarvitset

• - Phillips-ruuvimeisseli

opetus

1

Eri automerkkien kohdalla tämä numero on eri osissa ruumis. Jos haluat tietää numeron ruumis auton merkin BMW, nosta konepelti jalöytää pienen kokoisen mustan laatikon (sijaitsee oikealla puolella). Irrota ne neljä ruuvia käyttämällä Phillips-ruuvimeisseliä. Ruutuun tulee tarra, joka sisältää tämän numeron (viimeiset viisi numeroa ja kaksi kirjainta).

2

Jos auto on koskaan korjattu, eikä laatikon alla ole tarroja, etsi numero ruumis Tuulilasin ulkopuolelta ilmanottoaukon läheisyydessä. Myös se voi olla takaistuimen alueella (tarkemmin - tavaratilan kannen vuorauksen alla).

3

Auton ilmanottoaukon sisäpuolella voi olla myös numero. BMW: ssa se on suojattu erityisellä muotoilulla - erityisillä "vahvistussarjoilla", jotka väistämättä vahingoittivat numeron keskeyttämistä.

4

Autossa, joka on varustettu tietokoneella, paina vastaavaa painiketta kojelaudassa ja kytke samanaikaisesti sytytys. Haluttu luku näkyy tietokoneen näytöllä.

5

Avaa molemmat ruuvit, jotka pitävät kojetaulualevyt, irrota kojelauta ja irrota johdot. Etsi kojelaudan takaosasta neliön muotoinen tiiviste, jonka tarra on numero ruumis.

6

numero ruumis tai VIN-koodi voidaan sijoittaa kuljettajan oven aukon alaosaan tai suoraan siihen - alempaan päätyosaan.

7

Jos sinulla on Daewoo-auto, katso sitten auton kynnysarvon ja matkustajan etuistuimen väliin (merkki voi piilottaa maton).

8

Saksassa valmistetuissa autoissavastaavia tietoja etsitään moottoritilassa säteilysäiliön yläpuolella. Numero voidaan myös sijoittaa väliseinään, joka erottaa sisätilan ja moottoritilan tai takapään oikeanpuoleisen pyörän runko-osan.

9

Esimerkiksi Korean autossa Hyundai Accentissa koodi on tavaratilassa. Nosta hyllyt ja tarkista tilan lähellä varapyörää.

10

Numeron todentaminen ruumis ota yhteyttä asiantuntijan asiantuntijaan, joka antaa tarkan vastauksen kysymykseesi.

Mitä tarvitset, jotta löydät numeron moottorista

Moottorinumeron löytämiseksi tarvitaan: - käyttöopas - autossa olevat asiakirjat - taskulamput - puhdistustuotteet.

Kuinka löytää moottorin numero: ohjeet

Moottorinumerot on lueteltu dokumentaatiossasäännön, todistuksen valtion rekisteröintiä auton. Jos sinulla ei ole tätä asiakirjaa, tutustu tekniseen passiin, siellä täytyy olla varmasti läsnä. Jos olet jo ostanut käytetyn auton, ja sitä ei ole kiinnitetty käyttöohjeen etsiä sitä Internetissä tämän mallin. Jos haluat tarkistaa numeron suoraan moottorista, on löydettävä levy numerolla moottorista. Avaa auton huppu ja etsi tämä merkki. Jokaisella autonvalmistajalla on omat lähestymisensä numeron asettamiseen. Vaikka automerkin on sama, mutta eri malleja, sijainti huoneeseen voi sovpadat.Vot todennäköisesti siellä, missä se voi sijaita konehuoneen - moottorin lohkon tai lähellä sitä - alle öljymäärän koetin - hihnalla kannen - risteyksessä lähetyksen ja moottorin, - moottorin ripustuskorvakkeeseen - ilmanottojärjestelmässä, - imusarja - ja jäähdytysaineputken - levy tehtaalla, jossa on ajoneuvon tunnistetiedot.

Kuinka etsiä numeroa moottorissa

Etsi numero moottorista on melko ongelmallinen,jos sillä on kerros likaa. Siksi monet kokeneet auton omistajat suosittelevat moottorin puhdistusta ja pesemistä. Siten kaikki piilotetut paikat ja syvennykset ovat havaittavissa. Usein jotkut autonvalmistajat koputtavat moottorin numeron niin, että se näkyy pienellä peilillä. Esimerkiksi Ford-moottorin numero sijaitsee öljynsuodattimen alaosassa. Voit turvallisesti tutkia sen peilillä poistamatta suojaa moottorilta. Erityisen totta: harvojen autojen Yhdysvalloista moottoreiden numerot eivät välttämättä ole käytettävissä. Tässä tapauksessa, jos liikennepoliisit kieltäytyvät asettamasta autosi rekisteriin, ota yhteyttä korkeamman tason virkamiehiin. Periaatteessa heidän pitäisi tuntea tämä seikka. Jos he kieltäytyvät, voit ottaa yhteyttä valmistajan puoleen saadakseen vahvistuksen.

Tarvitset

• Huopakappale tai vanha huopa, vaahtokumi, jossa folio, bensiini, liima, sakset, "kuono" jäähdyttimessä.

opetus

1

Moottorin eristys WHA 2107 voidaan suorittaa improvisoituilla välineillä. Ota vanha huopa tai iso huopa ja peitä se. moottori edellä. Tämä menetelmä ei ole kovin tehokas, mutta silti se auttaa pitämään osan lämmöstä.

2

Laadukkaita ovat huuvan erikoislämmittimet. Ne on valmistettu kaikille autoille, mukaan lukien WHA 2107. Kysy ympärillä kaupungin autojen markkinoilla, ja jos olet onnekas, saat hyvän lämmittimen. Se on helppo asentaa, helppo kiinnittää huppuun ja se voidaan myös helposti irrottaa.

3

Jos myyntiin ei löytynyt loppueristys - ota yhteys asiantuntijakeskukseen. Täällä tarjotaan kaksi eristystyyppiä - kokonaan koko auton tai vain moottoritilan osalta. Jos et myöskään asenna melu- ja tärinäneristämistä, valitse yksinkertainen liesituuletin.

4

On parasta pitää lämpöä, joka nouseemoottorista ylöspäin, erilaiset vaahtomateriaalit auttavat. Osta vaahtokumi, joka on liimattu toisella puolella kalvolla. Laita se huuvan alle. Tämä materiaali sen huokosissa pitää lämpimänä ilman, ja kalvo toimii tehokkaana lämpöheijastimena. Moottori alhaalta, joten et voi eristää, joten osittainen lämpöhäviö jatkuu. Mutta auto jäähtyy paljon hitaammin.

5

Ennen eristyksen aloittamista puhdista konepellin sisäpuoli huolellisesti, pese se ja pyyhi sitten rasvanpoistoaineella, voit käyttää bensiiniä. Anna kuivua perusteellisesti.

6

Sen jälkeen tee kuvio materiaalista, jonka päätät eristää WHA 2107. Rasvaa rasvaa kevyesti liimalla ja kiinnitä suojuksen kansiin. Jätä kansi auki pari tuntia, kunnes liima kuivuu kokonaan.

7

Jäähdyttimen lämmittämiseksi käytä tavallistapahvilaatikko ja aseta se etuosasta, esisäädettäväksesi sopivaksi. Esteettisiä erikoiskuuloja, joita myydään automarkkinoilla. Jäähdyttimen lämmitys on erityisen tehokasta, kun ajetaan kaupungin ulkopuolella ja ajettaessa pitkään kylmässä.

Tarvitset

• - turbiini;
• - joukko työkaluja;
• - kaapeli;
• - lisäaineet;
• - tietokone;
• - Uusi laiteohjelmisto.

opetus

1

Tee siru-viritys, joka korvaa laiteohjelmistonelektroninen ohjausyksikkö. Tätä menetelmää voidaan käyttää vain, jos on injektorimoottori. Selvitä, mikä laiteohjelmiston versio on asennettuna autoosi. Korvaa se tietokoneen ja erikoiskaapelin avulla. Sen avulla voit liittää tietokoneen autosi diagnostiikkaliittimen kautta. Asenna myös erityinen ohjelma, jonka kautta pääset moottorin elektroniseen yksikköön. Lataa ja lataa laiteohjelmisto asentamalla kaikki tarvittavat asetukset.

2

Hyödynnä erityisiä lisäaineita,jotka ovat erityisiä kemiallisia seoksia. Kun ne lisätään polttoaineeseen, ne voivat lisätä moottorin tehoa. Nyt markkinoilla on laaja valikoima erilaisia ​​lisäaineita. Niiden avulla voit myös vähentää moottorin kaikkien työskentelykomponenttien kitkakerrointa ja samalla lisätä puristusta. Kaikki tämä yhdessä antaa konkreettisen voiman lisäämisen. Erityisten lisäaineiden ansiosta säästät moottoria, saavuta polttoaineen täydellinen palaminen ja pidentää auton moottorin käyttöikää.

3

Yritä lisätä moottorin työskentelymäärää. Tehon lisääminen tässä tapauksessa saavutetaan sylintereiden poraamiseksi tai asentamalla kampiakseli, jolla on suurempi iskunvaimennus. Tällä menetelmällä on joitakin haittoja, joihin sisältyy tehoyksikön tehokkuuden pieneneminen samalla kun polttoaineen kulutusta nostetaan samanaikaisesti. Tätä menettelyä voi suorittaa vain ammattitaitoinen auto-mekaanikko tai henkilö, joka on hyvin perehtynyt VAZ-moottoreihin.

4

Asenna turbopaketti moottoriin. Turbiini on asennettava vain ajoneuvoihin, joiden tilavuus on vähintään 1,6 litraa. Myynnissä on kokonaisia ​​sarjoja, joihin kuuluu itse turbiini ja kaikki tarvittavat asennusosat. Näin voit kaksinkertaistaa moottorin tehon. Kaikki riippuu turbiinin laadusta.

Tarvitset

• Erityinen lämpöeristin - tiviplen tai melueriste - isoflex, vaahtokumi, huopa, lanka, liima, sakset.

opetus

1

lämmin moottori WHA 2110 on vain vaikeissa pakkasissa. Jos lämpötilan lasku oletetaan olevan miinus 10 astetta, silloin kun poistut kaupungista ja pitkän matkan, aseta vain säiliöön päin oleva pahvipakkaus. Moottorin lämmityksen lisäksi tämä antaa entistä lämpimämmän ilman sisään.

2

Suurin tapa lämmittää moottoria onerikoiseristyksen asennus. Ota yhteys huoltoliikkeeseen tai erityiseen asennuskeskukseen, ja voit nopeasti ja laadullisesti laittaa lämmittimen auton huuvan alle.

3

Kun itseeristetään, käytäerityinen lämpöeristin - tiwiflen. Se koostuu kolmesta kerroksesta. Ensin tulee PVC: n etukansi, sitten vaahto ja yläosa - liimakerros. Tämän materiaalin erilainen paksuus on 4, 8 ja 15 mm. Tee mittaukset, tarkista merkintä ja leikkaa tarvittava muoto. Levitä sitten liimakerros kansiin ja paina sitä alaspäin varovasti.

4

Isoflex pitää myös lämpöä hyvin. Huomaa, että tämän materiaalin päätoimena on matkustajatilan suojaaminen moottorin melulta. Mutta polyuretaanivaahdon vuoksi se säästyy hyvin moottori ja huurre. Siksi, jos haluat asentaa meluneristeen ja äänieristyksen ja älä ylipaina kahdesti - osta isoflex.

5

Jos pakkaset saivat sinut yllättäen ja etonnistui ostamaan erityisen äänieristys, kokeile improvisoituja keinoja. Ota huopaa, leikkaa tarvittava koko ja aseta auton huuvan alle. Varmista, että kiinnität tämän itse tehdyksi siten, että huopaharja ei kuulu generaattorin hihnan alle. Voit tehdä tämän käyttämällä mitä tahansa lankaa, köyttä, pulttia tai ruuvia.

6

Sama itse valmistettu eristys voidaan valmistaamuita materiaaleja, jotka löydät kotona. Ota vanha villahuopa tai vaahtokumi. Vaahtoa käytetään parhaiten kalvolla, joten vaikutus on paljon suurempi.

7

Yritä löytää lämmin autotalli talvella, säädä moottori, ja sitten kaikki autonvaimennusongelmat häviävät.

Tarvitset

• - varaosat;
• - työkalut.

opetus

1

Irrota moottori. Kierrä sitten ruuvi kiinni rungosta, joka on asennettu moottorin poistamiseksi. Tämän jälkeen löysää puristin ja irrota polttoainepumpun letku.

2

Ruuvaa mutteri, jotka varmistavat polttoainepumpun,Irrota sitten pumppu, välikappale (se asennetaan pumppuun) ja tiiviste (BC: n ja välikappaleen välissä). Irrota sitten sytytystulppien johdot ja ruuvaa mutteri, joka varmistaa sytytystuloksen jakamisen.

3

Irrota HRH-levy. Irrota letku tyhjölaitteesta ja irrota sytytyslaite. Poista sitten generaattori ja irrota hihna hihnapyöristä ja poista sitten kaasuttimen letku ja letku, joka on suunniteltu tyhjösuodattimen syöttämiseksi sekä kampikammion tuuletusjärjestelmän letkuun.

4

Irrota varovasti öljysuodatin,irrota hengitysilmakansi ja irrota paineanturi ja sitten kampiakselin hihnapyörä. Jos poistit BC: n tiivisteen, muista poistaa se. Kiinnitä sitten aluslevyjen kielekkeet.

5

Irrota kiinnitysmutteripultit ja irrota vauhtipyörä. Sen jälkeen irrota öljysäiliön tiiviste ja itse pumppu. Irrota sitten käyttövaihde ja öljynerotin tyhjennysputkeen.

6

Poista männät ja tangot, poista sittenpäälaakerilukko ja kampiakseli. Irrota kaikki tangot ja kompression ylärengas. Poista jäljellä olevat renkaat ja vedä männänvarsi ulos.

7

Irrottaaksesi männänvarren, vedä vasara. Mutta tee se huolellisesti, jotta se ei vahingoita osaa. Lohkon käsittely edellyttää sorviä: tylsä ​​voi kestää useita tunteja.

8

Kun uudet sormet painetaan kattiloihin, lämmitä kiertokankaan kaula. Laita sitten renkaat niihin. Vaihda kaikki vialliset osat moottorin kokoonpanosta päinvastaisessa järjestyksessä.

opetus

1

Nollakestävyyssuodatinyksinkertainen: Asenna ilmansuodatin, jolla on nollakestävyys, niin sanottu nollapiste. Se on helppo ostaa auto-osamarkkinoilta tai verkkokaupoista. Asennusmenetelmä: Aloita poistamalla vanhan suodattimen kotelo ja ilmakanava, joka toimittaa kylmää aikaa lämmintä ilmaa, kampikammiokaasujen pakoputket. Asenna nollajännitesuodatin oheisten ohjeiden mukaisesti. Lisää 3-5 prosenttia annetusta tehosta.

2

Suora virtausäänenvaimennus Asennusäänenvaimennin. Aloita purkamalla resonaattori ja vanha äänenvaimennin. Pakoputki, ns. "Housut", lähtee. Asennus ei kestä pitkiä, puristimet, ripustuskumi pysyy samana. Valitse putken halkaisija mieltymystesi mukaan. Mutta on yksi haittapuoli: kaasun kiihdyttämisen ja kaasun purkauksen aikana tapahtuva melu ei ehkä ole haaste ympäröiville ihmisille, ja liikennepoliisivalvojien ongelmia ei suljeta pois.

3

Puristusasteen lisääminen Poista lohkon pääsylinterit otfrezeruyte hänen ammattikorjaamossa 0,5-1 mm, mikä te pienentää palotilan ja lisätä puristussuhdetta. Hanki kapasiteetin lisäys 12-15 prosenttia. Huomaa, että voit käyttää bensiiniä, jonka oktaaniluku on 95-98 jälkeen kuvatun.

4

Urheilun nokka-akselin asennusporttinokka-akseli tarjoaa optimaalisen syötön täyteen täyteen seokseen sylinteriin, mikä lisää venttiilien noston korkeutta. Moottorin tehon lisäämiseksi säädetään tuning-kammioita, jolle on ominaista poikkeuksellisen sileä profiili, joka takaa kaasun jakelumekanismin luotettavan käytön. Piirre urheilu akselit on, että niiden soveltaminen työntää knock marginaali, erityisesti alhaisilla nopeuksilla kolenvala.Suschestvuyut monenlaisia ​​urheilu nokka eri tarkoituksiin: - ruohonjuuritasolla vääntömomentti akselin kaupunkiajoon - nivelakselin "city - reittiä" - Akseli, jossa alempi venttiilihissi nostaa positiivisen vaikutuksen alhaisilla kampiakselilla, kun taas nokka-akselilla, jolla on suuri nostin, voit lisätä teho korkeilla taajuuksilla.