Vihje 1: Miten maalata auton itse
Vihje 1: Miten maalata auton itse
Jos päätät säästää rahaa,älä turvaudu asiantuntijoiden palveluihin ja maalaa auto itse, kannattaa muistaa, että teidän toimet eroavat ammattilaisten manipuloinnista. Seuraa huolellisesti jokaisen työvaiheen noudattamalla suosituksia materiaalien käytöstä ja noudattamalla huoneen vaatimuksia, joissa työskentelet.
opetus
1
Hanki ilmapalloja pohjamaalilla ja maalilla,käsineet, kiillotusliina maaston mattapinnan ja asetonin tasaamiseksi. Jos maalaus tehdään ruiskupistoolilla, lisää näihin ostoihin liuottimet, joita käytetään laitteen puhdistamiseen ja maalin laimentamiseen.
2
Pese kone ja puhdista pinta huolellisestiruosteelta. Poista muotit, muut koristeet ja kaikki ulkonevat osat. Ota maaliteippi ja sulje ne niiltä alueilta, joita ei tarvitse maalata. Poista vanha maali kiilto iholla. Rasvanpoisto pinnalla asetonilla.
3
Levitä maaperä tasaisesti useissa vaiheissa,liikuttaen 20 senttimetrin etäisyyttä. Älä päästä maaleja kokonaan kerralla, jotta estettäisiin raitoja eikä paksun kerroksen saamiseksi. On suositeltavaa jakaa tämä menettely 3-5 vaiheeseen.
4
Suoritetaan maaperän välikuivaus kohdan mukaisestiohjeet asetettu kana. Sovita sitten toinen kerros maaperä ja tarvittaessa - kolmas ja neljäs, mutta ei enää. Kuivaa aluke. Riippuen kerroksen paksusta, tämä prosessi voi kestää useita tunteja.
5
Kävele hiekkapaperilla pohjamaalin päälle,jotta se olisi sileä. Levitä useita maalikerroksia. Toimet ovat samanlaisia kuin ne, jotka olet tehnyt pintaan pohjautumisen yhteydessä. Suositeltava aika välikuivaukselle löytyy tölkistä. Jos käytät ruiskupistoolia, laimenna yläkerrokseen käytettävä maali liuottimella tai asetonilla - niin että pinta muuttuu kirkkaammaksi. Kuivaa maali. Se voi viedä sinut hieman yli yhden päivän.
Vinkki 2: Kuinka maalata auto autotallissa
Auton maalaus autotallitietenkin aiheuttaa joitain haittoja, muttamutta se säästää rahaa. Siksi, jos sinulla ei ole halukkuutta ja kykyä ajaa autosi maalikammioon, voit suorittaa nämä työt autotallissa olosuhteissa. Voit tehdä tämän vain sinun tarvitsee tietää pieniä temppuja.
opetus
1
Valmistetut auton maalauselementit on esivalmistettu, jauhettava ja rasvattava; autotalli - huolellisesti puhdistettu roskista ja pölystä.
2
Laimenta ensin pigmentti liitteineenliuotin. Täydellistä maalausta varten käytä kolmikerroksista pinnoitetta. Siksi pigmentin ensimmäiselle kerrokselle lisätään enintään 50% liuottimesta. Tällainen kerros suojaa epämiellyttäviä vikoja vastaan, jotka voivat muodostua turvotuksesta maahan ja vanhoihin maaliliitoksiin sekä paikoista, jotka ilmestyvät mikrosirun seurauksena. Levitä kerros tasaisesti ja anna kuivua hyvin. Yleensä kuivaus kestää 15 minuuttia, mutta jos on autotalli kylmä, sitten pidennä aikaa puoli tuntia.
3
Sitten valmistele maali toisen kerroksen päälle. Nyt pigmentti laimennetaan liuotin yhden suhde. Maalin tarkkaa mittaamista varten käytä mittapulloja, jotka voidaan ostaa samasta paikasta kuin pigmentti itse. Levitä kerros nopeasti, anna kuivua. Ja samalla kokoonpanolla, mene läpi kolmas, viimeinen kerros.
4
Kun olet kokonaan kuivunut, mene päällykseenyksityiskohdat lakka. Tätä varten lisää noin 5% liuottimesta lakkaosaan, sekoitetaan perusteellisesti ja täytetään osa tämän seoksen kanssa. Älä pelkää, jos lakka on pienissä jyvinä - sen pitäisi olla niin. Odota 10-30 minuuttia, riippuen lakan kuivumisnopeudesta. Aika riippuu ilman lämpötilasta autotalli. Huomaamattomassa paikassa tarkista koskettamalla - joslakka on halkaistu, silloin on liian aikaista peittää toisella kerroksella. Tänä aikana valmistetaan seos toiselle kerrokselle. Nyt lakkaa laimennetaan suurella määrällä liuotinta - noin 15%. Ja rohkeasti täytä osa. Varmista, ettei tippoja ole poistettu. Jätä osa, kunnes se on täysin kuiva.
5
Muista tämä maalaustyöilman lämpötila, osan lämpötila ja maalin tulee olla samat. Tämä on onnistumisen kannalta tärkein edellytys. Älä siis lämmitä maalia tai auton osaa erikseen. Varmista, että käytät kasvonsuojainta ja erikoismaalausta. Käytä myös tahmeaa lautasliinaa - silloin maalattujen osien alemmissa kerroksissa on vähemmän roskia.
