Kuinka tehdä deflektoria
Kuinka tehdä deflektoria
K tuuletusaukot viittaa aerodynaamisten laitteiden ryhmään,jonka periaate perustuu kaasujen, nesteiden, kiinteiden aineiden ja jopa kevyiden aaltojen virtauksen poikkeamiseen. Siten deflektoria voidaan käyttää ilman poistamiseen huoneesta. Autoventtiilit on suunniteltu pääasiassa suojaamaan rungon osien vaurioita - huppu, ajovalot, luukku, ikkunat, takaovet.
opetus
1
Jos auton tuulensuojat on myytävänävaltava valikoima, sitten kellarin tai autotallin deflektor on todennäköisesti tekemä itse. Perinteinen materiaali pakoputkille ja tuuletus on galvanoitua rautaa. On varmistettava, että deflektorin halkaisija on 2,5 kertaa suurempi kuin putken halkaisija.
2
Se on trumpetti, jossa on kolmeyläosassa olevat tangot, joista kaksi katkaistaan, ja ne on yhdistetty välikkeillä. Yritä tehdä kartiot pohjalla terävästä 25 asteen kulmasta.
3
Kaksi yläkartiota tehdään tällaisella laskelmalla,niin että yläosassa on lievä limitys taivutettavaksi toisen kartion yli. Tällä tavalla estät veden virtaamasta deflektoriin. Deflektorin muotoilu on varmistettu niitteillä ja kiinnikkeillä, jotka kiinnitetään putkeen ikeen avulla.
4
Laske alapuolella oleva pakoputken alaosakaton taso on noin 20 cm. Samanaikaisesti syöttöputken pohja ei saa olla yli puoli metriä lattiasta ja oltava mahdollisimman kaukana pakoputkesta. Toimitusputken yläosa on asennettava myös katon yläpuolelle puoli metriä, mikä varmistaa tehokkaan tuulenpuhalluksen. Jos teet kaiken oikein, putken työntö tuulen nopeudella 6 m / s kasvaa kaksi tai kolme kertaa.
5
Ohjaimen (spoileri) asennus huppuonAuto on tehty sen suojaamiseksi vähäisiltä vaurioilta. Kauppaan ostettu deflektori asennetaan Phillips-ruuvimeisselillä porautumiseen ilman porausta. Irrota ensin deflektorin kiinnityspisteistä kaikki suojuksen eristyselementit ja tee sitten likimääräinen sovitus asennuspaikalla.
6
Irrota suojakalvo deflektorista jaAsenna laite kiinnikkeen paikallaan ja kiinnitä se erityisellä liimalla. Kiinnikkeet kiinnitetään itsekierteillä varustetuilla ruuveilla ja niihin kohdistetaan sitten korroosionestopinnoite. Tämän jälkeen huuvan eristyselementit voidaan korvata.
