Rengaspaineen määrittäminen

Rengaspaineen määrittäminen

Auton renkaiden suurin kuorma, niiden tila ja käyttöikä riippuvat suoraan pyörissä ylläpidetystä paineesta. Rengaspaineen optimaalinen määräytyy autonvalmistajan mukaan.

Rengaspaineen määrittäminen

Tarvitset

  • - auton pyörät;
  • - manometri;
  • - erikoislakit;
  • - elektroninen järjestelmä.

opetus

1

Tarkista rengaspaine autossa kaksi kertaa.kuukausi. Lisäksi täytä renkaat ennen kunkin pitkän matkan. Muista tarkastaa renkaat ennen koneen käynnistämistä. Jos visuaalisesti rengas näyttää deflatoidulta, mitataan paine siinä ja tarvittaessa pumpataan se.

2

Älä käytä paineensäätintä kevyesti. Rengaspaineen muutos 0,5 kg / cm2 (0,5 bar) ei ole visuaalisesti havaittavissa. Kun tämä alipaine tuhoaa linja, ja kuorma kasvaa keskeyttämisestä kasvaa. Kummassakin tapauksessa auton hallittavuus heikkenee ja polttoaineen kulutus kasvaa.

3

Rengaspaineen muutoksen määrittämiseksi koneen käyttäytymisestä tiellä on paljon kokemusta. Siksi määritä rengaspaine hyvällä manometrillä.

4

Varmista, että painemittari toimii oikein jatuottaa oikeat tulokset. Voit tehdä tämän vertailemalla sen lukemaa niihin, jotka saadaan kun mittausaseman tai rengasasennustyön erikoisasiantuntijat suorittavat mittauksen.

5

Selvitä optimaalinen rengaspaineauto. Se on kirjoitettu auton huoltokirjaan tai ovipylvääseen sijoitetusta tarrakirjoista kuljettajan ovesta tai polttoaineen täyttöaukosta.

6

Huomaa, että tämä on suositeltava paine sisäänkylmäbussi. Siksi sinun on tarkistettava se ennen pitkän matkan (intensiivinen liikenne merkittävästi lämmittää renkaat) eikä auringossa. Ilman lämpötilan muutos 8 ° C: lla vastaa renkaan paineen muutosta noin 0,1 kg / cm2. Kun lämpötila nousee, paine nousee, ja kun se laskee, se pienenee.

7

Mittaa rengaspaine painemittarilla. Aseta painemittari kohtisuoraan levyn tasoon nähden. Työnnä se kiinni nippaan niin, että se ei anna ilmaa.

8

Asenna väyläventtiilit tavanomaisen sijastaerikoiskorkit, joissa on värimerkit. Muuttaen niiden väriä, tiedät, että paine on muuttunut. Tämän menetelmän huono puoli on se, että korkit kertovat vain painehäviöstä tiettyyn arvoon. Nosta sitten auton korkki.

9

Määritä renkaiden vaarallinen paineen muutos elektronisella järjestelmällä, jos se on asennettu autoosi.

0