Vihje 1: Kuinka irrottaa levyt
Vihje 1: Kuinka irrottaa levyt
Liikkeen aikana voit odottaapaljon ongelmia. Mutta yleisimpi näistä on vaurio pyöräkammiot. Jos tällainen ongelma ilmenee, on mahdollista vaihtaa paikalleen pyörän varalla. Yleensä tämä tapahtuu hyvin nopeasti, koska tämä odottamaton tilanne voi sinut pysähtyä kiellettyyn paikkaan.
Tarvitset
- Balloon-avain, mekaaninen tai hydraulinen liitin.
opetus
1
Aseta auto käsijarruun (pysäköintijarru). Aseta sitten auto nopeuteen (purista kytkin, kytke ensimmäinen tai toinen nopeus). Jos auto on kaltevalla tiellä, aseta tiili tai kivi pyörien alle niin, että se edelleen vakuuttaa auton ja estää sen liikkuvan.
2
Varmistaessasi, että auto ei täsmälleen pyöripaikkaan, voit kiristää pyöränpultteja. Voit tehdä tämän käyttämällä ilmapalloavainta (yleensä ilmapallonäppäin "19"). Perinteisissä autoissa on neljä pyörän kiinnityspulttia. Edustuksellisen luokan autoissa ja urheiluun kiinnityspultit voivat olla enemmän. Tässä vaiheessa älä irrota pultteja kokonaan, vaan vain löysää ne. Jos pultit eivät ole kiinni, työnnä voima avaimeen jalkalla.
3
Ota sitten taitettu liitin ja laita se(tämä on erikoisesti vahvistettu osa auton pohjasta). Käynnistä sitten nostimen noston kahva ja pidä se paikoillaan. Heti kun auto laskeutuu tasaisesti jalan jalalle, voit asettaa telin pidä sitä kiinni. Nosta autoa, kunnes poistettava pyörä ei pyöri vapaasti. Testauksessa voit yrittää kierrä sitä kädelläsi.
4
Kun vaihdettava pyörä pyörii vapaaksi, irrota kiinnityspultit kokonaan. Koska ne ovat jo heikentyneitä, voit helposti ruuvaa ne käsin. Irrota pyörä autoon.
Vihje 2: kuinka ohittaa klassikot
VAZ-brändin klassiset mallit ovat valtavatsuosio autonkuljettajien vuoksi sen alhaiset kustannukset verrattuna muihin koneisiin. Tärkeä rooli on huollon helppous. Tehtaasta klassikoista valmistetaan riittävän suurella välyksellä, mikä ei ole kovin kätevää ajaa kaupunkiin. Siksi kaupunkien asukkaiden pitäisi laskea autonsa saadakseen paremman käsittelyn.
Tarvitset
- - joukko työkaluja;
- - puhallinpuhallin;
- - bulgaria;
- - matala jouset ja telineet;
- - puuvillakäsineet.
opetus
1
Pese kaikki kertynyt likaetu- ja takapyörän kaarien alla vapaaseen pääsyyn jousto-osiin. Voit tehdä tämän parhaiten käyttämällä liikkuvan mini-kulhon, joka antaa voimakkaan suihkun päätä.
2
Irrota pyörät ajoneuvosta. Tee näin irrota kaikki korkit, jos ne on asennettu ajoneuvoosi. Irrota kaikki pultit, joilla pyöräalusta on kiinnitetty napaan. Ruuvaa mutterit pareittain niin, että kummassakin parissa toinen mutteri on vastakkaisesti vinosti toisesta.
3
Tartu pyörään ja vedä se kohti sinua. Poista se keskittimestä. Tarkasta muuten jarrupalojen ja levyjen eheys. Vaihda ne tarvittaessa uusiin.
4
Tarkista, onko klassikoissasi erityisiä välikappaleita, jotka lisäävät auton tilavuutta. Jos sellainen on, sinun on poistettava ne.
5
Irrota kolme ruuvia, joilla teline on kiinnitetty. Irrota se varovasti pyörän kaaresta jousen mukana. Jos välike on pohjassa tai ylhäällä, poista se sitten. Jos välikeosa jakaa jousen puoliksi, on välttämätöntä korvata jälkimmäinen uudella.
6
Osta merkkien parhaat jouset, joita valmistaja suosittaa asentamaan VAZ-autoihin.
7
Toinen tapa vähentää ripustustaon jousien lyhentäminen. Tätä varten on tarpeen katkaista useita kierroksia. Jos olet asentanut tynnyreiden jouset, leikkaa sitten molemmat puolet yhtä suuret osat. Muussa tapauksessa jousen puristaminen ei sovi lasille, mikä johtaa jousituksen rikkomiseen.
8
Voit myös ostaa lyhyemmät telineet ja urheilujouset ylenmääräisesti. Ne asennetaan ongelmitta vanhojen sijasta tekemättä muutoksia malliin.
