Vihje 1: Miten päästä Eiffel-tornille

Matkailu ja matkailu

Vihje 1: Miten päästä Eiffel-tornille

Eiffel-torni on Pariisin tunnustettu symboli ja enitenmatkailualueella maailmassa. Kuitenkin se ei ole niin helppoa päästä siihen: joskus se kestää useita tunteja seisomaan riviin, ja tämä ilo ei ole ollenkaan halpaa. On kuitenkin olemassa temppuja, joiden avulla voit säästää aikaa ja rahaa.

Historiasta luomisen nähtävyyksiin

Eiffel-torni rakennettiin vuonna 1889 jaSitä käytettiin Pariisin maailmannäyttelyn sisäänkäyntihaarana. Vuoden loppuun mennessä torni kävi niin monta kävijää, että se käytännössä maksoi rakennuskustannuksista. Kuitenkin 20 vuoden aikana se oli tarkoitus purkaa, mutta suuren rakenteen kohtalo häiritsi radiota. Torni osoittautui ihanteelliseksi paikka antennien sijoittamiseksi. Mielenkiintoista on, että monet Pariisin luovan älymystön edustajat alun perin reagoivat negatiivisesti tornirakentamiseen. He ajattelivat, että se pilaisi kaupungin ulkonäköä. Tiedetään yleisesti, että yksi Eiffel-tornin tärkeimmistä vastustajista oli kuuluisa ranskalainen kirjailija Guy de Maupassant. Siitä huolimatta hän vieraili usein torin ensimmäisessä kerroksessa olevassa ravintolassa sanomassa, että tämä on ainoa paikka Pariisissa, jossa itse ei näy tornia.

Jotkut välttää jonot kun vierailet tornissa

Yksinkertaisin ja edullisin tapa välttääjonot käydessään Eiffel-tornissa - on kiivetä se jalka. Totta, tämä vaatii huomattavia ponnistuksia. Voit kiivetä tornin toiseen kerrokseen, jonka korkeus on 150 metriä. Mutta on mahdollisuus ihailla Pariisiin ensimmäisessä kerroksessa, ja se on yksi kauneimmista näkymät kaupunkiin (monet turistit, ylös hissi, ohita ensimmäinen kerros). Lisäksi alaspäin kävelemään ei tarvitse, koska et voi vapaasti mennä alas lifte.Takzhe välttää jonot, voit ostaa lipun virallisilla verkkosivuilla Eiffel-torni, mutta se on tehtävä vähintään kuukautta ennen vierailua Eiffel dostoprimechatelnosti.Podnyavshis torni, voit seurata esimerkkiä Gi de Maupassant, ja vierailla kaksi ravintolaa sijaitsevat siellä - "58" ensimmäisessä kerroksessa tai "Zhyul Vern" - toisella. Muuten, tämä on toinen tapa välttää jonot kun käyt torni molemmilla ravintoloissa on omat erilliset hissit on suunniteltu erityisesti posetiteley.Vprochem paitsi Eiffelin torni Pariisissa, monissa muissa lookouts. Esimerkiksi torni Montparnasse. Huolimatta siitä, että se on Eiffel-tornin alapuolella 100 metriä, se tarjoaa yhtä upeaa kaupunkikuvaa. Montparnassen tornin hissi on Euroopan nopein, eikä käytännössä ole jonoja. Sijaitsee Torniravintolan "Pariisin taivaan" sijaitsee korkeammalla kuin ravintolan "Zhyul Vern", ja hinnat ovat huomattavasti nizhe.Krome, voit hotelliin, josta on näkymät Eiffel-tornin ja ihailla Pariisin tärkeimmät nähtävyydet ympäri vuorokauden.

Vinkki 2: Miten löytää Eiffel-torni Pariisissa

Muihin aristokraattisiin ja kauniisiin alueisiinPariisi on erityisen tunnettu seitsemänneksi Ranskan pääkaupungista (niitä on 20). Siinä on esimerkiksi palatsi Bourbonien Rodin Orsayn galleria, sotakoulussa, se päättyi keisari Napoleon ja katedraali Invalides, jossa hänet haudattiin. Lopuksi, se oli seitsemäs alueella on Champ de Mars ja pysyvän lähes 130 vuoden kaupungin tärkeimmät julkkis - Eiffel-tornista. Löydä se helposti, vaikka sinulla ei ole yksityiskohtaista karttaa.

Iron Lady

Metallin rakentaminen, jonka arkkitehti itse,Gustave Eiffel, nimeltään "300 metrin tornia", rakennettiin Pariisissa vuonna 1889 järjestettyyn maailmannäyttelyyn. Päästä eroon siitä, että järkyttyneitä kaupunkilaisia oli suunniteltu kahden vuosikymmenen aikana. Torni, joka sai itse luojan nimen, oli amnestied, pelkästään radiotaajuisten antennien yläpuolella olevan varovaisen Eiffelin vuoksi. On pelottavaa kuvitella, kuinka monta kymmeniä miljoonia turisteja etsisi jotain erilaista Pariisissa, ohittaen Marsin kentän ja Iron Lady -puoleisen puolen.

Kaikki veden ympärillä

Erinomainen referenssipiste niille, jotka haluavat löytää torninsiellä on vettä. Loppujen lopuksi Seine-joki virtaa hyvin joen varrella, vain Branlyn pylväs erottaa sen tornista ja Jenan silta on vastapäätä. Joten suurella halulla katsoa insinööri Gustaven luomista, voit jopa veneen kannelta tai veneeltä. Selvä tapa olla läpäisemättä tai ajaa ohi torni Champ de Marsin luoteisosassa on luonnollisesti turisti-voucher osto. Esimerkiksi järjestetty kiertokäynti on, että ei tarvitse ostaa lippuja henkilökohtaisesti ja miettiä kuljetusten valintaa. Yleensä turistit tuodaan bussilla Seinän oikealle rannalle. Se on täällä, että on näköalatasanne, josta on kaunis näkymä Eiffel-tornille. Ja vasta sitten he johtavat torninostureihin.

Hakemistojen mukaan

Kuitenkin se ei ole suuri ongelma päästäkäteispöydät ja Pariisin symbolin ensimmäinen kerros ja yksittäiset turistit. The Field of Mars lähetti paitsi taksin (pysähdy Trocadero), mutta myös useita maanalaisia junia. Jos lähdet kaupungin metro, sen pitäisi mennä uudestaan "Trocadero" (kuudes ja yhdeksäs rivi) tai asemalla "Bir Hekim" (kuudes linja). Mutta jos ensimmäisessä tapauksessa, ensin päästä alueelle, jossa busseille saapuvat ja jossa voit ampua paljon, toisen heti löydä itsesi rantakadulla johtaa tornin. Äärimmäisissä tilanteissa, kaikkina metroasemilla on hyvin selkeä, vaikka ulkomaalaisille järjestelmiä ja osoittimia, joten eksyminen on lähes nevozmozhno.Krome todella metro Pariisissa toimii myös RER. Tämä on eräänlainen hybridi metrolinja ja esikaupunkijuna. Lähteä RER: stä täytyy lopettaa, ymmärrettävä ja ilman käännöstä: "Mars-alue - Eiffel-torni". Lopuksi, viimeinen vaihtoehto on päästä jalkaisi. Erityisesti Champs Elysees, joka näyttää aina lähes mitä tahansa aikuinen pariisilainen, torniin noin 25-30 minuutin kävelymatka verkkainen.

Vinkki 3: Miten kehittää Pariisin kävelykierros

Pariisissa on liian monia mielenkiintoisia paikkoja. Joten on lähes mahdotonta päästä mihin tahansa kahteen tai kolmeen päivään. Vaikka, jos kehität kunnolla reitin, voit kattaa monia nähtävyyksiä.

Pariisissa jokainen turisti tulee välttämättä esiinheidän toiveitaan. Joku haluaa nähdä Louvren ja Eiffel-tornin. Ja joku on vain innostunut halusta käydä kuuluisan Pere Lachaisen hautausmaalla. Ensinnäkin päättää, mitä haluaisit nähdä Ranskan pääkaupungissa. Muista varata Pariisin kartta ja opas venäjäksi. Aloita Pariisin ensimmäinen kävely Pariisin pariin ennen lounasta ja ajoissa, jotta voit käydä monissa paikoissa. Joten, mene Pariisin sydämelle - Cité-saarella. Täällä on kuuluisa Notre Damen katedraali. Sitten käy kappelissa Sainte Chapelle. Latinalaiskorttelissa näet hämmästyttävän kauniin St. Michelin suihkulähteen. Sen jälkeen siirry Louvre-promenadin suuntaan. Jotta pääset sinne, sinun on ensin lähdettävä Seine-rannalle ja siirrettävä Saint-Germain-des-Présin kirkko. Kun olet menossa Louvre, muista ylittää Place de la Concorde ja kävellä pitkin Champs Elysees de Arc de Triomphe. Tämän jälkeen voit taas kääntyä Seine-rannalle ja tulla Trocaderoon. Sieltä on kaunis näkymä Eiffel-tornille. Lounaan jälkeen kävele joen joen varrella joen raitiovaunulla. Aja Les Halles, ja sitten päästä Abesses metroasemalle. Voit kuljeskella Montmartren läpi ja ruokailla Montparnassen tornin ravintolassa. Ehkä ensimmäistä kertaa vaikutelmia enemmän kuin tarpeeksi. Toinen kävelypäivä voidaan aloittaa tasavallan aukiolta ja päästä kaupungin portille. Jos olet kiinnostunut ranskalaisesta kulttuurista, muista tarkistaa vahamuseo Bolshie Boulevardilla. Sitten Rue de la Paixin suuntaan pääsee Place Vendômeen. Sitten kannattaa tutustua uudelleen Louvrean. Illalla voit kävellä pitkin kaunista Marais-korttia. Jos olet niin onnekas, että Pariisissa on vielä toinen päivä, sitä on käytettävä kokonaan. Muista käydä Orsay-museossa ja sitten kävellä rue Muftarin kauniilla alueella. Tällainen kävely voi korvata vierailulla kuuluisan Pere Lachaisen hautausmaalle. Lisäksi olisi hyödyllistä katsella Moulin Rouge'n suorituskykyä. Tunnelmassa voit käydä kauniissa Versaillessa. Niin nopeasti ja huomaamattomasti lopetetaan Pariisin kolmannen päivän oleskelu. Muuten Pariisin kautta kulkevan reitin kehittäminen voidaan yksinkertaistaa huomattavasti, jos on olemassa erityinen kartta jo merkittyjen reittien kanssa. Sinun täytyy vain tulostaa kartta ja mennä.

Vihje 4: Kun Eiffel-torni ilmestyi

Eiffel-torni on yksi Ranskan tärkeimmistä symboleistaja Pariisissa. Sen luoja on arkkitehti Gustav Eiffel, jonka kunniaksi hän sai nimensä. Usein torni on nimeltään "metalli pitsi" alkuperäisestä taotusta suunnittelusta, sekä "rautaharmaa" tai "rautaharmaa".

opetus

1800-luvun kahdeksankymmenluvuilla Pariisi valmistautuiRanskan vallankumouksen 100-vuotisjuhlan muistomerkin maailmanäyttelyn tila. Koristella näyttelyä, kaupungin viranomaiset päättivät perustaa väliaikaisen rakenteen - sisäänkäyntihaaran. Kilpailu järjestettiin parhaille arkkitehtuurihankkeelle, ja yksi sen voittajista oli insinööri Gustav Eiffel.

Tornin rakentaminen alkoi vuonna 1887. Kaksi vuotta myöhemmin, vuonna 1889, juuri näyttelyn avaamista varten, kaikki teokset valmistui. "Iron Lady" ilmestyi ennen Ranskan pääkaupungin asukkaita ja vieraita kaikessa kunnassaan.

Tornin korkeus oli 300 metriä. Tuolloin se oli maailman korkein rakennus. Siinä on kolme "alusta" rautaosaa, joilla on neljä saraketta. Ja yläosassa on majakka, jossa on kupoli ja havaintoasema. Vaikein voi päästä portaita pitkin - tornin yläosassa johtaa 1 792 askelta. Katso myös Pariisista lintuperspektiivistä kiipeämällä hissiä.

Kuitenkin 1800-luvulla torni olikaiken. Ranskan luova älymystö alusta alkaen vastusti Iron Ladyn rakentamista. Kirjoittajat, taiteilijat ja muusikot kirjoittivat kirjeitä Pariisin viranomaisille toteamalla, että Eiffelin rakentaminen ei olisi sopusoinnussa muiden Ranskan pääkaupungin nähtävyyksien kanssa, pyysi purkamaan tornin. Mutta pian kaikki tyytymättömät erosivat itsestään.

Näyttelyn avauspäivänä Eiffel-tornissavalaistu 10 tuhatta kaasulamput. Hieman myöhemmin he korvattiin sähkölamppuilla. Rakenne oli valtava menestys. Näyttelyn aikana vieraili yli 2 miljoonaa ihmistä. Ja kaikki rakennuskustannukset maksettiin noin vuoden kuluttua.

Ajatuksen mukaan Eiffel-torni kääntyy yliPariisi oli 20-vuotias, sitten se oli suunniteltu purkamaan. Tämä ei kuitenkaan tapahtunut. Ensinnäkin torni on tullut niin suosittua, ettei se ole taloudellisesti kannattavaa purkaa sitä. Ja toiseksi, "rautainen nainen" oli ihanteellinen paikka asentaa antennit, jotka ovat välttämättömiä radiolle ja myöhemmin televisiolle.

Tornin yläosaan nostetut antennit kasvattivat "rautaisen naisen" korkeutta 324 metriksi. Nykyään useat televisiokanavat ja radioasemat lähetetään Eiffel-tornilta.

Alun perin Eiffel-torni oli kultainen. Vuosien mittaan se kuitenkin maalattiin keltaisesta punaruskeaksi. Nykyään metallisilla nauhoilla on virallisesti patentoitu väri - "ruskea eiffel".

Eiffel-tornin alustoilleon useita ravintoloita ja kahviloita. Rakennus on yksi tunnetuimmista arkkitehtonisista esineistä maailmassa ja suosituimmista turisti-muistomerkistä.