Vihje 1: Pyörän tasapainotus
Vihje 1: Pyörän tasapainotus
Kiitos oikean tasapainotuksen pyöriisijousitus toimii oikein ja pitkään, joten kannattaa kiinnittää huomiota tasapainotukseen. Useimmat autoilijat tehdä tasapainottaa useammin kuin kerran vuodessa, eli ajankohtana, jolloin muutos kesärenkaat talveksi ja päinvastoin, tietenkään, älä unohda kumilaadusta, ja asemat, jotka ovat yhtä tärkeitä turvallisuuden.
Tasapaino on oikea massajakelupyörät sen keskipisteen suhteen, se on oikea tasapainotus, joka vähentää kaikki tärinät hyvin pienimpään. Huonon laadun tasapainotus voi johtaa seuraaviin seurauksiin:
• Epäonnistuminen tasapainottaaRipustuslaitteen lisätaakka, joka voisi lopulta johtaa nopeampaan kulumiseen laakerikokoonpanot ensisijaisesti tietysti kärsiä napa laakerit sekä arvaamaton uhka voi kehittyä rakenteiden pettäminen, ja jopa menetys pyörän ajon.
• Tärinä voi aiheuttaa pyörän pahin pitoa ja lisäksi monimutkaisempi käsittely ja kasvattaa pysähtymismatka, kaikki nämä tekijät lisäävät ajo.
• Pyörän virheellinen tasapainotus aiheuttaa renkaan nopeamman kulumisen.
• Tasapaino ensin, jos peräsin alkaa "lyödä"!
Mikä on pyörien epätasapaino?
Epätasapaino on erilainen järjestys pyörimisakseleistapyörät ja inertia. On staattinen ja dynaaminen epätasapaino. Staattinen epätasapaino tapahtuu, kun pyörän pyörintäakselin tulee yhdensuuntainen akselin kanssa inertia, mikä puolestaan johtaa siihen, että painopiste sijaitsee toinen akseli vääntö voidaan mainita pyörän pyöriessä heiluri tyyppi ja melko pitkän aikaa, tyypillisesti johtaa stop .
Dynaaminen epätasapaino on silloin, kun painopiste onjoka puolestaan johtaa itse asiassa siihen, että inertia-akseli ei lähesty pyörimisakseliaan ja jopa ylittää sen erityisellä kulmalla. Dynaaminen epätasapaino voidaan määrittää perinteisellä pyörän vääntömomentilla, kun auto on kohotetussa tilassa.
Pyörien laadullinen tasapainotus
1. Jos pyörä on likainen, puhdista ensin se ja pudota likaa tasapainottamaan pyörä ilman virheitä.
2. Ennen kuin tasapainotat, selvitä ja tunnista paikka, jossa pyörät osuvat kovemmin, eli muista säteittäinen ja sivuttainen epätasapaino.
Vinkki 2: Pyörien tasapainottaminen
Dynaaminen pyörien tasapainotus olosuhteissaautojen teknisten palvelukeskusten avulla voidaan alentaa tärinää, joka heikentää kuljettajan ja matkustajien suunnittelun ja terveydentilan teknistä tilaa. Tasapainotuslaitteet ovat dynaaminen jalusta, jonka avulla voit mitata epätasapainoa puoliautomaattisessa tilassa ja laatia suosituksia sen poistamiseksi.
