Vinkki 1: Kuinka poistaa katalyytti
Vinkki 1: Kuinka poistaa katalyytti
Autonomisesta alasta peräisin oleva ulkomaalainen, kouristumamelu osoittaa joskus sisäverkon tuhoutumista katalyyttiä. Voit kumota tai varmistaaEpäilyt syntyvät, riittää kutsua ylitunturi, havainnointi kuoppaan tai hissiin ja alhaalta kuunnella jokaisen pakokaasujärjestelmän äänen moottorin käydessä.
Tarvitset
- - mutteri tai vipu 13 mm - 1 kpl,
- - mutteri tai avain 19 mm - 1 kpl.
opetus
1
Niissä tapauksissa, joissa tarkastus osoitti, että ongelma tulee katalyyttiä ja epäilyt vahvistettiin, se on välttämätöntäpurkaa koneesta perusteellisen häiriön tarkastamiseksi ja myös korjaustoimenpiteiden jatkotoimenpiteiden määrittämiseksi.
2
Pakokaasujärjestelmän katalyytti,Yleensä se on asennettu joko laipoihin tai puristuksiin, mutta joskus on myös yhdistetty kiinnitys (edessä - laippa, takana - ike). Siksi, että sillä on puristumattomat pultit ja vapautettu tietyn yksityiskohdan kiinnityksestä, se puretaan pakojärjestelmän putkistosta. Sen jälkeen silmämääräinen tarkastus paljastaa kaikki ulkoiset ja sisäiset vauriot katalyyttiä. Erityistä huomiota virheen aikana annetaan sisäisten keraamisten hunajakenkien tilalle.
3
Ne ovat usein syy katalyyttiä pakokaasuista. Kaikki muut toimet kehitetään kolmella tavalla: - ensimmäinen: sisäpuolelta katalyyttiä tuhoutuneen keraamisen verkon hiukkaset poistetaan, ja sitten se asennetaan järjestelmään - toinen: vuodesta katalyyttiä vasara ja Knockout erottuu kaikki sisältö, minkä jälkeen se on "kevyt", jälleen asennettu koneeseen, - kolmas: rikkoutuneet osat korvataan uusilla osilla.
Vinkki 2: Kuinka poistaa katalyytti VAZ: lta
Katalysaattori puhdistaa tehokkaastiautojen pakokaasua. Siinä haitalliset hiilivedyt, hiilimonoksidi ja typpi muunnetaan myrkyttömiksi yhdisteiksi - vesihöyry, hiilidioksidi ja typpi. Se tapahtuu, katalyyttejä Ne ovat käyttökelvottomia ja edellyttävät korvaamista tai poistamista. Tämä on helppo tehdä.
Tarvitset
- Avaimet, pihdit, nostin tai kaivo, uusi katalysaattori, elektroninen katalyyttiemulaattori, lämmönkestävä putki.
opetus
1
Määritä, että katalyytti on tullut käyttökelvottomaksi. Voit kuulla sen, haistaa sen, nähdä sen. Murtunut keraaminen helistimiä metallikoteloon kuten helistimiä, kun auto menee karkea tiellä. Pakokaasut, joilla on viallinen katalysaattori, saavat vetysulfidihajuja. Niiden väri vaihtelee myös melkein läpinäkyvästä mustaan tai harmaaseen. Liikuttaessa tai kuumista moottorin vaivoin saada yli 3000 kierrosta.
2
Nosta autoa WHA hissillä tai pysäyttämällä sitä ylitasolla. Tai poista katalysaattori autotallin kuoppan yläpuolella.
3
Kotelo on valmistettu ruostumattomasta teräksestä, jonka sisälläjoka on integroitu järjestelmään välittömästi moottorin pakoputkiston takana. Irrota kaksi mutteria, jotka kiinnittävät resonaattoriputken katalyyttiin. Irrota jousialuslevyt. Irrota pultit.
4
Irrota kaksi katalyyttistä kiinnityspulttianeutralointi äänenvaimentimen imuputkeen. Irrota ruuvit jousilla pitämällä katalysaattoria aina käsin niin, ettei se pudota. Katalyyttikeraamit ovat hauraita ja romahtavat iskuilta, veden tunkeutumista kuumennettuun koteloon, johtuen huonosta polttoaineesta, moottorin toimintahäiriöistä ja paljon muuta. Esimerkiksi kaupunki kulkee lyhyen ajomatkan ja usein moottorin käynnistämisen vuoksi tukkia kennon polttoaineella ja nokeella. Ja suurnopeusjohdot katalysaattori ylikuumenee.
5
Ota katalysaattori auton alle. Hanki uusi katalysaattori ja asenna se pakoputkiston tilalle poistamisen päinvastaisessa järjestyksessä. Usein katalyytin korkeat kustannukset estävät sen korvaamisen.
6
Vanha katalyytti leikkaa, ravista sitätäyttö, niin että säiliö on tyhjä, keitä metallia ja aseta se takaisin. Tai neutraloijan sijaan, hitsauta sopivan kokoinen lämpöä kestävä putki. Ja lambda-anturin (hapen anturi) oikean toiminnan varmistamiseksi asenna elektroninen katalysaattorimulaattori (blende), joka simuloi toimivia laitteita.
